全系標配驍云全新發(fā)動機 宋PLUS正式開啟預售
2020-09-08 10:29
來源: 深圳新聞網(wǎng)

全系標配驍云全新發(fā)動機 宋PLUS正式開啟預售

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見圳客戶端 ·深圳新聞網(wǎng)2020年9月8日訊 作為比亞迪繼漢之后的又一款年度重磅車型,宋PLUS在成都車展一經(jīng)亮相便圈粉無數(shù),備受車市和消費者關(guān)注,將滿足更多追求品質(zhì)生活年輕用戶的多元需求。

外觀尺寸越級,寬體設計引領 SUV新潮流

宋 PLUS由比亞迪全球設計總監(jiān)艾格領銜,聯(lián)手比亞迪全球外飾設計總監(jiān)洛佩茲、比亞迪全球內(nèi)飾設計總監(jiān)米開勒傾力打造,采用全新“龍魂”美學設計理念,融合“Dragon Face”大美經(jīng)典與“都市先鋒”進取精神,再次引領 SUV設計新潮流。

宋P LUS長 *寬 *高尺寸為4705 mm *1890mm*1680mm,軸距2765mm,車身尺寸達到B級 SUV,車身寬度超越同級別車型。更值得一提的是,宋P LUS高寬比僅為0.89,而同級 SUV這一數(shù)據(jù)多在0.9以上,令其顛覆傳統(tǒng)S UV印象,更代表了寬體設計潮流,在低趴姿態(tài)中迸發(fā)出一種與生俱來的豪華感。正如比亞迪全球設計總監(jiān)艾格所言:“豪華其實無關(guān)價位,更是一種姿態(tài),一種感覺?!?/p>

全新設計所帶來的感官沖擊力,遠不止整車“第一眼”的豪華感,還在于其對精致細節(jié)的極致追求。為達到更為極致動感的車身線條,宋 PLUS的機艙蓋采用了全新一體式設計,將發(fā)動機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車身腰線,突破了與 A柱延長線重合的傳統(tǒng)設計方式,這對模具精度和沖壓裝配技術(shù)都提出了極高要求,體現(xiàn)出精湛的制造工藝。正是這融合了極高造車工藝的大膽設計細節(jié),帶來了不輸于豪華車的感官進化體驗,注入全面提升的創(chuàng)新設計之魂。

舒享內(nèi)飾越級,內(nèi)部體驗高級感全面進化

貫穿一體的“龍魂”設計美學,同樣體現(xiàn)在由比亞迪全球內(nèi)飾大師米開勒打造的內(nèi)飾設計上。宋P LUS創(chuàng)新性的將懸浮元素運用于座艙,再加上更考究的內(nèi)飾用料,不僅顛覆了傳統(tǒng)S UV印象,更帶來從視覺感官到觸摸感官的高級感全面進化。

突破簡單的包圍式內(nèi)飾設計,宋P LUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側(cè),中控面板采用多層次設計猶如宮巒疊嶂,使得前排視覺感受不再單調(diào)更有立體感,配合31種色調(diào)的環(huán)繞式無極氛圍燈點綴,帶來全新的高級感視覺享受。除此之外,還有懸浮式儲物空間,風琴式懸浮出風口,一體式鏤空懸浮頭枕座椅等無數(shù)細節(jié)都采用懸浮設計,為內(nèi)部空間帶來脫胎換骨的變化,營造出輕盈優(yōu)雅氛圍,越級的視覺高級感油然而生。

宋P LUS還是首款采用全新漸變內(nèi)飾的量產(chǎn)車,一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡,形成創(chuàng)新且極具獨特性的專屬品牌色彩 ICON。搭配進口麂皮等高檔材質(zhì)應用,以及細膩雙縫線等高檔精致做工處理,整體觸感更佳,媲美豪華品牌的高級感“貨真價實”。

除此之外,寬體長軸的特點,保證了宋 PLUS越級寬適空間。新車采用商務艙寬大后排,574L大容量后備箱,可擴容至1477L,加上后排純平底板,實現(xiàn)后排乘坐自由。同時,超大扶手箱等豐富的儲物空間設計,不但全面滿足全家出行需求,更展現(xiàn)出宋 PLUS在內(nèi)飾細節(jié)上的精致與用心。

駕乘品質(zhì)越級,舒適平順質(zhì)感再進階

一臺真正優(yōu)秀的 SUV,離不開出眾的高級設計,同樣也離不開優(yōu)異的駕乘品質(zhì)。宋 PLUS首次搭載1.5TI高功率發(fā)動機,最大功率可達136kW,最大扭矩輸出為288N·m。不僅數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異,宋 PLUS更有超越同級的駕駛質(zhì)感,高功率動力充沛及7DCT換擋平順的優(yōu)勢,尤其是得益于變速箱精細調(diào)校,即使在低速1、2、3擋之間切換,也能保持和自動變速箱類似的絲滑平順動力,讓宋 PLUS擁有擁有了媲美合資車型的駕駛舒適平順。

值得一提的是,傳動系統(tǒng)匹配一臺濕式7速雙離合變速箱,傳動效率高達95%,并且針對電液執(zhí)行機構(gòu)和換擋撥叉等關(guān)鍵部件進行優(yōu)化,兼具高效能、高性能、耐用可靠、燃油經(jīng)濟性等優(yōu)點,也將向主流合資1.5 T款 SUV發(fā)出強有力的挑戰(zhàn),消費者能用不到15萬的價格買到20萬元以上的品質(zhì)。

追求駕駛質(zhì)感,就要將舒適“進行到底”。宋P LUS底盤調(diào)校由前奔馳S級專家漢斯 ·柯克傾力調(diào)校,在大師的操刀下,宋P LUS將前麥弗遜、后多連桿懸架的舒適與韌性發(fā)揮到極致,頗有德系豪車范兒。不僅面對顛簸復雜路面舒適感極佳,而且懸架韌性十足,操控穩(wěn)定性極佳,能夠給駕駛者帶來十足信心。

駕乘的舒適還需要出色的 NVH表現(xiàn),宋P LUS從研發(fā)到制造各個環(huán)節(jié)充分考慮到N VH品控,與A VL合作進行動力系統(tǒng) NVH開發(fā),對于發(fā)動機噪音抑制明顯;底盤首次采用樹脂半封閉結(jié)構(gòu),在有效降低風阻的同時,能夠隔絕來自車輛下方的行駛噪音。無數(shù)細節(jié)品控追求,讓宋 PLUS靜謐表現(xiàn)超越同級合資車型。

即將于九月上市的宋 PLUS,是比亞迪繼漢之后于今年推出的第二款重磅車型。作為一款 B級 SUV車型, TA填補了宋 P ro與唐之間的車型空白,憑借其越級品質(zhì)直擊中高端 SUV市場。新車以充滿高級感的全新設計,更具質(zhì)感的越級駕乘體驗,滿足了消費者更加多元化的用車升級需求。而11.88萬元 -14.68萬元的預售價格,將成為15萬級S UV價值首選。即日起到比亞迪各銷售服務店預訂,即可享受“2年0息,首付30%起、至高置換補貼5000元”等感享五重好禮。搶先掃碼二維碼,驚喜多多不容錯過。(張俊達)

[編輯:田志強]