能抗擊1000℃高溫 嫦娥六號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的“蓬蓬裙”了解一下
2024-06-27 08:54
來(lái)源: 央視新聞客戶端

能抗擊1000℃高溫 嫦娥六號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的“蓬蓬裙”了解一下

人工智能朗讀:

嫦娥六號(hào)返回時(shí),以接近每秒約11.2公里的第二宇宙速度,進(jìn)入大氣層。返回器高速再入大氣層時(shí),與大氣產(chǎn)生劇烈摩擦,返回艙就會(huì)像被包裹在火球里一樣。在這樣的環(huán)境下,要保障返回艙的天線能正常通訊,就必須有一個(gè)“金鐘罩”保護(hù)它才行。接下來(lái),我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下這個(gè)可以抵御高溫炙烤的“金鐘罩”——嫦娥六號(hào)天線透波窗。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽所研制的耐燒蝕天線透波窗,具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐熱沖擊性能和化學(xué)穩(wěn)定性,在嫦娥六號(hào)返回器再次進(jìn)入大氣時(shí),它起到防熱、耐燒蝕的關(guān)鍵作用,保障嚴(yán)酷的氣動(dòng)加熱環(huán)境下,返回器天線仍可以正常工作。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所特種無(wú)機(jī)涂層研究中心研究員 曹韞真:我手上拿的這個(gè)樣品是我們用在神舟系列飛船上的一個(gè)天線窗的樣品,嫦娥天線窗已經(jīng)在型號(hào)上應(yīng)用了,中間是石英玻璃,編織石英,比我們神舟飛船的石英玻璃窗口耐高溫性能更好。

這是一個(gè)碳石英纖維編織的窗框,在表面鍍一層比較厚的金屬鍍層,中間是天線,是可以透過(guò)微波信號(hào)的這個(gè)窗口,這樣的話又有比較好的電學(xué)增益,能夠承受比較高的溫度,保護(hù)天線系統(tǒng)的正常工作。

高溫抗氧化涂層“外衣”抵御炙熱嚴(yán)酷環(huán)境

在嫦娥六號(hào)返回的過(guò)程中,有一個(gè)很關(guān)鍵的器件,就是姿控發(fā)動(dòng)機(jī)。姿控發(fā)動(dòng)機(jī),有點(diǎn)像汽車的方向盤,能夠精確地能控制飛行器的方向和姿態(tài)。姿控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火調(diào)姿時(shí),要經(jīng)歷高溫炙烤,那么,在高溫環(huán)境下,如何讓返回器其他部件不受影響、正常工作呢?

據(jù)介紹,從月球到地球一共有38萬(wàn)公里,在飛回地球的過(guò)程中,嫦娥六號(hào)并不是直線運(yùn)行,而是通過(guò)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行多次軌道修正,才能最終進(jìn)入地球軌道,瞄準(zhǔn)著陸場(chǎng),進(jìn)行精確著陸。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所高級(jí)工程師 孟佳:從這張圖上我們看到,它的著陸器上有很多大大小小、方向各異的小喇叭,這就是我們的姿控發(fā)動(dòng)機(jī)。它的上面我們就要用上高溫抗氧化涂層。

在整個(gè)嫦娥的著陸器、軌道器以及返回器上,都有很多高溫抗氧化的產(chǎn)品。

針對(duì)嫦娥六號(hào)的不同部位,中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽所采用了多種工藝研制、具有不同吸輻比的無(wú)機(jī)熱控涂層多達(dá)10余種,這些材料可確保各儀器設(shè)備在極端環(huán)境中能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所副研究員 馮愛(ài)虎:它的工作原理就是,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度最高的噴嘴位置,給它熱包覆,讓它工作的時(shí)候,始終控制在30℃這種工作溫度內(nèi)。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所正高級(jí)工程師 于洋:這個(gè)材料比較輕,能夠吸收熱量,能夠隔熱,向外輻射的熱量很小,所以保護(hù)返回艙在返回的過(guò)程中溫度控制在一定范圍,是一個(gè)關(guān)鍵部件。

抗擊上千度高溫 給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上“蓬蓬裙”

其實(shí),在整個(gè)嫦娥六號(hào)任務(wù)過(guò)程中,有多次與高溫環(huán)境對(duì)抗的過(guò)程,比如嫦娥六號(hào)著陸月球時(shí)、挖土完成后上升器從月面起飛時(shí),都要經(jīng)歷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的過(guò)程,也就會(huì)出現(xiàn)極端高溫惡劣的環(huán)境。那怎么把發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的上千度的高溫隔絕開(kāi),科研人員用到了一種特殊的多層隔熱組件。

總臺(tái)記者 竇筠韻:現(xiàn)在我手上所拿的這個(gè)材料就應(yīng)用于嫦娥六號(hào)著陸器發(fā)動(dòng)機(jī)上面。嫦娥六號(hào)著陸的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生1000℃以上的高溫,這樣的材料就好比是給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一條蓬蓬裙,當(dāng)表面的溫度達(dá)到1000多攝氏度的時(shí)候,內(nèi)部溫度可以迅速降到100℃以下,起到很好的隔熱和保護(hù)作用。

這條“裙子”厚度僅為1厘米,由20多層特殊材料組成,穿上它,就在發(fā)動(dòng)機(jī)與周圍電子元器件之間形成了一道熱屏障,解決了著陸器7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)以及軌道器、上升器3000N發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫?zé)岱雷o(hù)技術(shù)難題。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所正高級(jí)工程師 于洋:通過(guò)多層疊合可以保護(hù)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的貯箱、電子元器件正常工作溫度。上升器的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更惡劣,它深深地埋藏在上升器艙內(nèi),對(duì)隔熱的要求就更高,而且發(fā)動(dòng)機(jī)距離隔熱屏的位置很近,溫度更高,我們研制了一種跟著陸器有區(qū)別、耐溫性能更好、隔熱性能更好的新型多層隔熱材料,來(lái)保護(hù)它在整個(gè)上升過(guò)程中,電子元器件處在正常溫度范圍內(nèi)。


[編輯:劉曉宇]