深圳地鐵13號線多站點進展更新！有你家附近的嗎？

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年4月15日訊 “深圳市軌道交通”官方微信消息，地鐵13號線近日，傳來一大波新進展！

3月27日

深圳灣口岸站兩項首件驗收順利通過

3月30日

白芒站配線段首段頂板澆筑完成

4月3日

留風區(qū)間右線盾構始發(fā)前條件驗收順利通過

4月7日

深大東站盾構區(qū)間45T龍門吊安裝關鍵節(jié)點驗收順利通過

一起來看看詳情吧～

01

深圳灣口岸站

3月27日，地鐵13號線深圳灣口岸站主體圍護結構地下連續(xù)墻鋼筋籠首件驗收、鋼管立柱及柱下樁基礎鋼筋籠首件驗收均順利通過。

驗收會上，項目部首先就工程概況、質量控制要點及亮點等內容進行了匯報。驗收小組對圖紙會審、設計交底、方案編制報審、安全技術交底、原材料送檢報審等相關資料進行了檢查，隨后到深圳灣口岸站施工現(xiàn)場對地下連續(xù)墻鋼筋籠及柱下樁基礎鋼筋籠進行了仔細校驗，并對鋼筋原材的試驗報告及合格證明等文件進行了細致核對。最終，檢查小組一致認為此次驗收的首件鋼筋籠符合設計與規(guī)范要求，質量優(yōu)良，資料齊全，同意驗收通過。

此次兩項首件驗收的順利通過，意味著深圳灣口岸站鋼筋籠生產已達到標準化、樣板化，為后續(xù)圍護結構、中立柱樁基礎施工提供了堅實的質量保障。

02

白芒站

3月30日，地鐵13號線白芒站配線段首段頂板澆筑完成。

白芒站位于沙河西路、松白路與麗康路交叉口西側，呈南北向埋設于沙河西路與松白路下，車站總長693米。

自復工復產以來，項目部在做好防疫工作的同時，也在全力統(tǒng)籌加快配線段盾構始發(fā)段主體結構施工進度。與車站段盾構始發(fā)段相比，配線段盾構始發(fā)段表現(xiàn)出深度更深、主體結構尺寸更大、施工場地更狹小等特點，加之深圳已進入雨季，一系列問題都給主體施工造成影響。面對困難，項目部提前進行施工策劃，合理安排施工工序，過程中把控現(xiàn)場質量安全，提前做好防汛應急準備，現(xiàn)場管理人員和勞務人員夜以繼日推進施工進度，改進施工方法，提高施工效率，最終順利完成配線段首段頂板澆筑。

配線段首段頂板澆筑的完成，標志著白芒站配線段主體結構施工取得了階段性進展，為后續(xù)施工提供了寶貴的技術經(jīng)驗。

03

留風區(qū)間

4月3日，地鐵13號線留風區(qū)間（留仙洞站－中間風井）右線盾構機始發(fā)前條件驗收順利通過。

正式驗收前，中建南方指揮部、監(jiān)理單位聯(lián)合留仙洞站項目部先后組織了第一輪、第二輪內部驗收，提出了完善相關資料、細化施組方案、加快施工進度、加強安全文明施工管理、抓好主控項目等要求。正式驗收當日，項目負責人首先向驗收小組詳細匯報了留風盾構區(qū)間的工程概況、始發(fā)驗收范圍、始發(fā)準備情況、自評驗收等內容。隨后，監(jiān)理、第三方檢測、勘察、設計、咨詢等單位匯報了盾構機始發(fā)前條件核查情況，并提出了針對盾構機始發(fā)驗收的建議。

最后，驗收小組來到施工現(xiàn)場，實地查看了盾構機始發(fā)前各項工作的準備情況。經(jīng)過現(xiàn)場核查，驗收小組一致認為盾構機具備始發(fā)條件，同意驗收通過。

至此，留白區(qū)間第二臺盾構機始發(fā)前條件驗收順利通過。下一步，承載著留風區(qū)間掘進任務的“信和十六號”盾構機將遵循節(jié)點工期安排，從留仙洞站右線北端頭始發(fā)井正式始發(fā)。

04

深大東站

4月7日，地鐵13號線深大東站盾構區(qū)間45T龍門吊安裝關鍵節(jié)點驗收順利通過。

深大東站位于科苑大道與白石路交叉口南側，呈南北走向。車站東、西兩側為寫字樓、研究院等建筑群，沿街商鋪較多，屬于人群聚集區(qū)域。龍門吊計劃在深大東站南端頭（小里程端）進行安裝，南端頭滿足安裝條件，場地上方無高壓線等障礙物，且現(xiàn)場管線已全部改遷完成。

驗收小組首先聽取了施工單位與監(jiān)理單位關于驗收準備工作情況的匯報，隨后深入現(xiàn)場，針對龍門吊起重設備、輔助設備、錨定設施、安全防護設施、機械設備、作業(yè)平臺等項目的準備工作進行了檢查，并提出了相應的改進意見。在驗收總結會上，驗收小組一致同意此次驗收通過。

深大東站盾構區(qū)間45T龍門吊安裝關鍵節(jié)點驗收的順利通過，為科深區(qū)間后續(xù)建設奠定了堅實基礎，進一步推動工程建設提速。

線路信息

13號線是深圳西部南北走向重要通道，未來將串聯(lián)起南山、寶安、光明三個行政區(qū)。

預計建成通車后，將有效改善深圳灣口岸、科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀，從而進一步緩解市區(qū)交通壓力，更好地支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設！

素材來源：中建南方公司周小棟＆深圳市軌道辦