深圳地鐵10號(hào)線23個(gè)車站全線復(fù)工！力爭(zhēng)今年內(nèi)通車

見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年2月26日訊 2月25日，記者從深圳市軌道辦官微了解到，作為今年計(jì)劃要開(kāi)通的地鐵10號(hào)線，其進(jìn)展一直備受沿線居民的關(guān)注！該線路也傳來(lái)最新的好消息，截至2月24日，10號(hào)線23個(gè)車站（不含崗廈北站）均已復(fù)工，累計(jì)參建人員為2951人。主要施工內(nèi)容為：附屬結(jié)構(gòu)和站后工程施工。

據(jù)悉，深圳地鐵10號(hào)線（坂田線）屬于深圳市軌道交通三期工程項(xiàng)目，起自龍崗區(qū)雙擁街站，終至福田口岸站，線路全長(zhǎng)29．3公里。共設(shè)車站24座，全部為地下敷設(shè)，覆蓋了深圳整個(gè)中部發(fā)展軸。24個(gè)站點(diǎn)分別為：福田口岸站、福民站、崗廈站、崗廈北站、蓮花村站、冬瓜嶺站、孖嶺站、雅寶站、南坑站、光雅園、五和站、坂田站、貝爾路站、華為站、崗頭站、雪象站、甘坑站、涼帽山站、上李朗站、木古站、華南城站、禾花站、平湖站、雙擁街站。

2月22日凌晨，地鐵10號(hào)線上李朗站和木古站的一線施工人員正在緊張施工。這也是深圳市軌道交通在建工程中率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工的工地之一。

上李朗站和木古站由中鐵建大橋工程局承建，擔(dān)負(fù)上李朗站、上木區(qū)間、木古站共2站1區(qū)間施工任務(wù)。目前，該工區(qū)主體結(jié)構(gòu)已全部完成，正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工。

據(jù)介紹，地鐵10號(hào)線開(kāi)通后，將結(jié)束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)東片區(qū)不通地鐵的狀況，還能分擔(dān)地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)壓力，改善梅林關(guān)擁堵問(wèn)題。