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深圳城市交通年終盤點(diǎn):2019改變市民出行的八大交通項(xiàng)目

2019-12-30 18:43來源:深圳新聞網(wǎng)

4,春風(fēng)隧道進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段

8月13日,在福田區(qū)濱河大道春風(fēng)隧道工程現(xiàn)場,“春風(fēng)號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著這一重點(diǎn)民生工程建設(shè)進(jìn)入全新的實(shí)施階段。

8月13日,“春風(fēng)號”盾構(gòu)機(jī)順利開掘。

春風(fēng)隧道項(xiàng)目是深圳市“東進(jìn)戰(zhàn)略”重點(diǎn)交通項(xiàng)目之一,跨越福田區(qū)與羅湖區(qū),工程西起濱河大道上步立交東側(cè),自西向東布線,止于北斗路東側(cè)歸入沿河南路,在新秀立交西側(cè)與東部過境高速公路市政連接線配套工程相接。路線全長5.08千米,其中盾構(gòu)隧道長3603米,是深圳市首條采用盾構(gòu)施工的市政公路隧道。同時,春風(fēng)隧道設(shè)計(jì)雙向四車道,采用單洞雙層形式,設(shè)計(jì)時速60千米。

春風(fēng)隧道建成后,將形成“春風(fēng)路高架+春風(fēng)隧道”走廊,打通春風(fēng)路段內(nèi)交通瓶頸,有效解決春風(fēng)路高架交通擁堵問題,極大改善“南環(huán)”快速系統(tǒng)的交通運(yùn)行效率,能夠有效緩解羅湖區(qū)南部區(qū)域交通擁堵問題。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

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