深圳第三條自動化潮汐車道來了 這些規(guī)定要知道

晚高峰設(shè)置自動化潮汐車道的彩田路

深圳交警潮汐作業(yè)車輛正在工作

深圳新聞網(wǎng)2018年12月17日訊（記者 涂勝） 為緩解擁堵，12月17日，深圳市交警局在彩田路啟用潮汐車道，這也是繼布吉路和紅嶺北路外，深圳第三條自動化潮汐車道。該潮汐車道僅在晚高峰期間運行。

記者了解到，彩田路的潮汐車道為南往北單向潮汐車道。根據(jù)深圳交警最新發(fā)布的通告：將彩田路蓮心路至新彩隧道南掉頭口路段（南起彩田路蓮心路口，北至新彩隧道南掉頭口，長約3．7公里）北往南方向最內(nèi)側(cè)一條車道設(shè)置為潮汐車道。彩田路潮汐車道于12月17日正式開通，工作日每天18時30分至20時，潮汐車道禁止機動車由北往南方向行駛，準許機動車由南往北方向行駛；其余時段，潮汐車道只準機動車由北往南方向行駛。

深圳交警表示，根據(jù)彩田路潮汐車道試行效果評估，為避免彩田路北環(huán)立交路段因車道減少而導致交通擁堵倒灌至新彩隧道的安全隱患，潮汐車道開通時，深圳交警將在新彩隧道北往南方向出口處進行交通管制。新彩隧道北往南方向只允許公交車通過公交專用道繼續(xù)駛?cè)氩侍锫罚鐣囕v禁止駛?cè)氩侍锫?。去往梅林、蓮花、福田、皇崗方向的社會車輛可通過新彩隧道轉(zhuǎn)皇崗路繞行梅東二路、北環(huán)大道、蓮花路、紅荔路駛達。

深圳交警潮汐作業(yè)車輛快速設(shè)置潮汐車道

潮汐車道“治堵”效果如何？據(jù)交警部門透露，交警部門自2017年6月19日至6月24日晚高峰期間對彩田路潮汐車道進行試行。在試行的5天時間里，潮汐車道利用率穩(wěn)步上升，到第五天時達到了964輛／每小時，證明潮汐車道同行需求旺盛。

此外，潮汐車道實施期間，對彩田路晚高峰出關(guān)方向交通疏解效果明顯。彩田路南往北方向平均車速提升幅度為22％－50％，斷面通過流量平均增加14．21％，擁堵指數(shù)下降33％。試行期間，彩田路排隊隊尾長度縮短約400米，紅荔路、福中路、福華路等東西向關(guān)聯(lián)道路交通情況全面好轉(zhuǎn)，試行前彩田路每天晚高峰從彩田皇崗立交一直擁堵至濱河大道，試行后18時40分筍崗路以南區(qū)域基本全部放空，晚高峰提前30分鐘結(jié)束。

交警提示廣大車主：潮汐車道與常規(guī)車道之間實施連續(xù)物理隔離，中途不能駛離。晚高峰通過彩田路和紅荔路可以從蓮心路段直達新彩隧道南口，請市民根據(jù)自己出行需求選擇是否走潮汐車道。如果誤入潮汐車道，禁止停車或倒車，請繼續(xù)駕駛車輛直至駛出車道后找到合適的地段靠邊停車，再查找繼續(xù)行進的路徑。

值得注意的是，潮汐車道設(shè)置的開始時間和結(jié)束時間會根據(jù)早晚高峰的擁堵情況靈活調(diào)整，請車主注意觀察潮汐車道中央水馬和電子顯示標志的變化情況。