下一個十年屬于智慧城市 “一城一特色”的智慧桿期待規(guī)范標準

深圳新聞網(wǎng)12月18日（記者 楊浩翰）智慧城市離我們越來越近，但在建設(shè)智慧城市的過程中，我們還需做什么呢？12月18日，“互聯(lián)網(wǎng)＋”協(xié)同開發(fā)研討會在深圳舉行，來自華為的智慧桿首席架構(gòu)師任蔚就圍繞建立智慧桿當前的一些挑戰(zhàn)，講述了智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施情況。

任蔚向聽眾分享了他在智慧桿建設(shè)方面的理解以及看法

任蔚認為，下一個繁榮的十年屬于智慧城市?！皬膰H上來講，電子政務，智慧能源，智慧建筑，智慧醫(yī)療，智慧交通和智慧基礎(chǔ)設(shè)施都在這幾年蓬勃發(fā)展，其中，作為智慧基礎(chǔ)設(shè)施的重要一項，智慧桿，也在迅速發(fā)展?！?/p>

智慧桿也被稱為“多功能智能桿”，它不是一個簡單的路燈桿，而是可以掛在5G通信基站，Wi－Fi無線網(wǎng)絡，智能節(jié)能路燈，安防系統(tǒng)，人臉識別，交通指示等11個設(shè)備的公共安全基礎(chǔ)設(shè)施。

研討會全景圖

搭建這樣的設(shè)施絕非易事，“目前國內(nèi)智慧桿的定制需求多，國內(nèi)各地標準參差不齊，有一些地方是‘一城一特色’，一部分地區(qū)甚至是‘一街一景’，這些都需要規(guī)范化標準化，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應?！?/p>

任蔚還指出，另一個挑戰(zhàn)在于部署周期。目前還有許多老舊的設(shè)施仍在使用或者被改建完繼續(xù)使用，也有許多城市新區(qū)直接就安裝了智慧桿?！斑@不是家里搞裝修，是個循序漸進的過程，”他說，“我們需要根據(jù)需求來做，最開始應該是路燈部署，之后是監(jiān)控，監(jiān)控之后是氣象，然后才是車聯(lián)。這跟我們建設(shè)智慧城市的其他部分是同理的，需要一步一步來?！?/p>

該會議是由“互聯(lián)網(wǎng)＋”聯(lián)盟主辦，該聯(lián)盟在今年12月4日成立，旨在大力拓展以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表的新一代信息技術(shù)與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域融合的廣度和深度，促進網(wǎng)絡經(jīng)濟與實體經(jīng)濟協(xié)同互動發(fā)展，為深化“互聯(lián)網(wǎng)＋”與各垂直領(lǐng)域經(jīng)濟融合創(chuàng)新，協(xié)同發(fā)展的平臺。