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五和大道綠化帶遭反復(fù)開挖?回應(yīng):道路品質(zhì)提升中,部分樹木將遷移利用

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五和大道綠化帶遭反復(fù)開挖?回應(yīng):道路品質(zhì)提升中,部分樹木將遷移利用

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現(xiàn)地鐵10號(hào)線建設(shè)已基本完工,據(jù)了解地鐵10號(hào)線預(yù)計(jì)8月開通運(yùn)營(yíng),但現(xiàn)狀道路破損較多、綠化均未恢復(fù)。

 

見圳客戶端· 深圳新聞網(wǎng)訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 柯霈昕 實(shí)習(xí)記者陳美雯)提及道路反復(fù)開挖,每位市民都有"一肚子怨言"。就在今年4月3日,《深圳市占用挖掘道路管理辦法》正式實(shí)施,然而近來深圳一些地方似乎又出現(xiàn)了“重復(fù)開挖”的情況。近日,有網(wǎng)友在深圳論壇反映稱,坂田五和大道南的綠化帶疑似被反復(fù)開挖。針對(duì)此事,龍崗區(qū)建筑工務(wù)署在深圳論壇進(jìn)行了公開回應(yīng)。

 

報(bào)料:綠化帶反復(fù)開挖,資源浪費(fèi)為哪般?


5月4日,有市民在深圳論壇以《深圳坂田五和大道南中間綠化帶反復(fù)開挖重新種植為哪般?》發(fā)帖反映,稱原本綠化得非常好的坂田五和大道南,在地鐵10號(hào)線開工之后,星光之約天橋北側(cè)的綠化帶被破壞了。而工程完工后,北側(cè)綠化帶還未恢復(fù),又對(duì)南側(cè)綠化帶進(jìn)行開挖。對(duì)此,市民表示,實(shí)在沒有必要反復(fù)開挖綠化帶,不僅浪費(fèi)資源,還會(huì)破壞周圍的環(huán)境。



(市民供圖)


(市民供圖)

 

回應(yīng):正在進(jìn)行道路品質(zhì)提升工程建設(shè),預(yù)計(jì)9月完工


5月8日,針對(duì)市民的反映,龍崗區(qū)建筑工務(wù)署在深圳論壇公開回應(yīng),因地鐵10號(hào)線建設(shè)對(duì)原道路進(jìn)行了疏解,恢復(fù)的傳統(tǒng)路面的通行體驗(yàn)不佳,綠化也被部分破壞?,F(xiàn)地鐵10號(hào)線建設(shè)已基本完工,據(jù)了解地鐵10號(hào)線預(yù)計(jì)8月開通運(yùn)營(yíng),但現(xiàn)狀道路破損較多、綠化均未恢復(fù)。

因此,為配合地鐵10號(hào)線開通,保證周邊市政道路通暢及綠化環(huán)境整體效果,借地鐵建設(shè)契機(jī),由區(qū)委區(qū)政府組織在路面恢復(fù)時(shí),同步對(duì)地鐵10號(hào)線沿線五和大道等道路進(jìn)行一體化品質(zhì)提升,將坂雪崗科級(jí)城打造成宜居宜業(yè)宜行的世界級(jí)科技園區(qū)。本次品質(zhì)提升的內(nèi)容主要是慢行系統(tǒng)優(yōu)化、鋪裝品質(zhì)提升、道路及附屬設(shè)施升級(jí)、重塑綠化環(huán)境。

對(duì)于給市民生活造成的不便,龍崗區(qū)建筑工務(wù)署表示,工程計(jì)劃在9月完工,施工期間將會(huì)對(duì)部分樹木進(jìn)行遷移重復(fù)利用,對(duì)道路進(jìn)行交通疏解。

 

熱議:市政工程建設(shè)要統(tǒng)籌規(guī)劃,減少短時(shí)間內(nèi)反復(fù)開挖


對(duì)此事件,網(wǎng)友“cjp5480”跟帖回應(yīng),表示打造宜居宜業(yè)宜行的綠化環(huán)境,對(duì)周邊居民是相當(dāng)利好。但也希望能本著長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、統(tǒng)一布局方針政策,來減少短時(shí)間內(nèi)重復(fù)開挖以及由此帶來的浪費(fèi)。網(wǎng)友“閑人GG”跟帖表示,五和大道景觀提升工程剛開工不久,9月完工的話只有5個(gè)月的工期,不知道年底是否能完成,別拖到過年就好了。



 

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[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:鄭小明]