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當(dāng)下正是日本觀賞紅葉的最佳時(shí)節(jié)。除了京都嵐山、和平公園等著名的紅葉景區(qū)，更好的選擇也是有的。李仁奇攝
在日本中部岐阜縣的山區(qū)里，有一條72公里長、修建于上世紀(jì)早期的窄軌鐵道，沿線有30多個(gè)車站。李仁奇攝
這條民營鐵道現(xiàn)在主要承擔(dān)長良川沿途山區(qū)的客運(yùn)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬莸某鲂蟹绞?。李仁奇攝
由于沿線風(fēng)光秀麗，它又是一條觀光鐵道，而且已經(jīng)逐漸被一些喜歡深度游的中國游客知曉。李仁奇攝
長良川鐵道有2700日元（約合180元人民幣）、當(dāng)天任意乘坐的車票，途中可以隨時(shí)選擇地點(diǎn)上下。李仁奇攝
其終點(diǎn)北濃一帶地勢較高，海拔780米左右，楓葉比低海拔地區(qū)紅得早一些，也更集中。李仁奇攝
在明媚的陽光下，日本風(fēng)格民居掩映在紅葉之中，房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇攝
長良川鐵道中段有一座古色古香的旅游小城——郡上八幡，它位于長良川與支流吉田川會合之處，是16世紀(jì)修建的郡上八幡城的“城下町”（以諸侯的居城為中心發(fā)展起來的城鎮(zhèn)），保留著江戶時(shí)期的許多歷史遺跡和兩處國家級有型文化遺產(chǎn)。李仁奇攝
小城春有櫻花，夏有綠蔭，秋有紅楓，冬有白雪。作為其象征的郡上八幡城目前正在舉辦紅葉節(jié)。李仁奇攝
登上海拔354米的八幡山，木造古建筑天守閣下被染紅的楓樹和小城街市盡收眼底。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
古色古香的旅游小城——郡上八幡。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶地勢較高，海拔780米左右，楓葉正紅，房前屋后的小景也很漂亮。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝
長良川鐵道終點(diǎn)北濃一帶楓葉正紅。李仁奇攝