深圳新聞網(wǎng)訊(記者 鄭小明)據(jù)媒體報道,從2019年5月開始,深圳交警局對全市部分特殊路口開展控右專項工作。此舉目的是為了減少全市道路交通事故、營造安全文明的交通環(huán)境。但是近日,就有市民投訴反映,東湖路路口交通信號燈控右措施造成路面窄小路段交通堵塞,給駕車出行的市民帶來不便,這個問題吸引了不少網(wǎng)民關(guān)注。對于市民反映的問題,羅湖交警大隊及時作了相關(guān)回應(yīng)。
報料:取消右轉(zhuǎn)信號燈導(dǎo)致?lián)矶?/span>
5月22日,有市民在深圳論壇以《羅湖交警取消東湖路右轉(zhuǎn)太白路,造成東湖路每天嚴(yán)重?fù)矶?/span>》為題發(fā)帖反映稱,位于羅湖區(qū)東湖路轉(zhuǎn)太白路,之前交通信號燈紅燈車輛可以右轉(zhuǎn),最近更換成箭頭信號燈,而且禁止車輛紅燈右轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致往水庫方向車輛全天排長龍的現(xiàn)象。市民質(zhì)疑交警的做法,認(rèn)為之前車輛禮讓行人右轉(zhuǎn)并沒有出過事情,因此沒有必要紅燈禁止右轉(zhuǎn)。
同樣的投訴,相同的問題。5月25日,另一市民在論壇發(fā)帖稱,圓餅燈取消,有一半東湖路轉(zhuǎn)太白路的車輛不能右轉(zhuǎn),周六早晨都大堵車一直排到布心中學(xué),市民呼吁交警恢復(fù)可以右轉(zhuǎn)的交通信號燈。
(羅湖區(qū)東湖路與太白路交匯路口 資料圖)
回應(yīng):控右方案提升路口安全系數(shù)
針對市民反映東湖路信號燈控右造成車輛大排長龍問題。5月22日,深圳市公安局交通警察局羅湖大隊公開在論壇主動跟帖回應(yīng)表示,經(jīng)調(diào)研,該路口周邊學(xué)校、住宅區(qū)密集,導(dǎo)致路口早晚高峰人、車流量大,啟用箭頭燈控右方案,主要是為提升路口安全系數(shù)。
對于市民提出恢復(fù)右轉(zhuǎn)信號燈,對此羅湖大隊交警沒有明確的答復(fù),僅僅強調(diào),將加強巡查力度,跟蹤優(yōu)化該路口的配時方案,保障路口行人和車輛安全。
熱議:流量大路口可避免人車搶道
此外,有市民告訴記者,路口紅燈右轉(zhuǎn)一直都實施得不錯,也沒有發(fā)生重大事故,希望交警不要隨便變更好政策。另外,又有市民告訴記者,很多兩車道路口,原本紅燈可以右轉(zhuǎn),左車道可以左轉(zhuǎn)和直行,右邊車道只能右轉(zhuǎn)?,F(xiàn)開通右轉(zhuǎn)紅箭頭,右轉(zhuǎn)車道應(yīng)該更新為直行和右轉(zhuǎn)。記者從網(wǎng)上調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分網(wǎng)友認(rèn)為,“明明是禮讓問題,非要控制右轉(zhuǎn),做好抓拍禮讓行人和禮讓左轉(zhuǎn)車就行了。”
支持控右的市民認(rèn)為,“改成箭頭的,交管部門是調(diào)研過的,比如人流量大的路口,同時右轉(zhuǎn)和行人綠燈很危險的。”對于有些路口把圓餅燈改成箭頭燈,可以避免右轉(zhuǎn)車輛跟行人搶道的問題。
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