深圳晚報(bào)2019年4月16日訊 “奔馳漏油事件”引發(fā)的熱議還在持續(xù)發(fā)酵。面對(duì)女車(chē)主坐在奔馳車(chē)引擎蓋上不顧顏面的“哭訴維權(quán)”，涉事4S店再三推諉、拖延。商家的傲慢態(tài)度不由讓人感慨，消費(fèi)者維權(quán)怎么這么難？一定要讓消費(fèi)者呈“撒潑”狀，并引起全國(guó)網(wǎng)友的聚焦，才可能有解決問(wèn)題的希望？
這起事件之所以迅速點(diǎn)燃輿論場(chǎng)，引起全國(guó)網(wǎng)友的聲援，不僅在于涉事門(mén)店的傲慢與推諉以及女車(chē)主“高學(xué)歷知識(shí)分子”與“坐在引擎蓋上哭”間的形象反差，還在于其戳中了人們內(nèi)心的焦慮和痛點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)生活中，許多人都遇到過(guò)不同程度的“店大欺客”，而且往往只能選擇忍氣吞聲。因此，人們對(duì)西安女車(chē)主的遭遇“感同身受”。作為享譽(yù)世界的知名汽車(chē)品牌，奔馳一直受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。奔馳公司理應(yīng)擔(dān)負(fù)起更大的責(zé)任，不斷為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)好的產(chǎn)品和服務(wù)，而這次“奔馳漏油事件”，著實(shí)傷了中國(guó)消費(fèi)者的心。不僅僅是奔馳，任何一家企業(yè)都應(yīng)明白，敬畏消費(fèi)者是最大的市場(chǎng)法則。
消費(fèi)者正常維權(quán)難以起到作用，通過(guò)極端方式訴諸輿論之后，引起企業(yè)的重視，繼而處理問(wèn)題效率提升。這個(gè)過(guò)程本身即讓人感受到頗多無(wú)奈和辛酸，其背后是相關(guān)法律法規(guī)落實(shí)的不到位。面向大企業(yè)維權(quán)，消費(fèi)者天然地處于弱勢(shì)地位。經(jīng)濟(jì)條件尚可的高學(xué)歷消費(fèi)者還需要靠坐在引擎蓋上哭訴來(lái)維權(quán)，那一般消費(fèi)者維權(quán)的難度可想而知。因此，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，需要企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，更需要市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的有所作為?？梢哉f(shuō)，商家對(duì)消費(fèi)者越“囂張”，就越顯現(xiàn)監(jiān)管部門(mén)的“軟弱”。
值得一提的是，女車(chē)主曝出的“被迫交金融服務(wù)費(fèi)”，成為當(dāng)前輿論熱烈聚焦的新話(huà)題點(diǎn)。這看似是就奔馳漏油事件“拔出蘿卜帶出泥”的新問(wèn)題，說(shuō)到底還是企業(yè)自律管理及市場(chǎng)監(jiān)管問(wèn)題。有調(diào)查顯示，收取“金融服務(wù)費(fèi)”已幾乎成為行業(yè)“明規(guī)則”。汽車(chē)行業(yè)還有多少隱蔽的“頑疾”？其他行業(yè)是否同樣存在類(lèi)似問(wèn)題？如何堵住“監(jiān)管漏洞”、將消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度更好落到實(shí)處？西安女車(chē)主的“哭訴”，已不單單是對(duì)一家企業(yè)服務(wù)問(wèn)題的揭露，還直指行業(yè)積弊和市場(chǎng)亂象，更是對(duì)監(jiān)管部門(mén)的警醒。關(guān)注“奔馳漏油事件”，不應(yīng)局限于一事一時(shí)，乃至也不應(yīng)局限于一個(gè)行業(yè)，要將法治監(jiān)管和市場(chǎng)發(fā)展的眼光放得更遠(yuǎn)更廣。
品牌樹(shù)立千日功，自毀形象旦夕間。企業(yè)發(fā)展，永遠(yuǎn)是面向消費(fèi)者的奔跑。無(wú)論企業(yè)做到多大，只要你不厚待消費(fèi)者、不堅(jiān)守自己的品牌信譽(yù)，消費(fèi)者就一定不會(huì)為你堅(jiān)守。進(jìn)一步說(shuō)，對(duì)涉事4S店的“窮追猛打”很有必要，不過(guò)，我們還要意識(shí)到，只有監(jiān)管跟上來(lái)，才能避免“店大欺客”。每一個(gè)質(zhì)量、銷(xiāo)售問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，都是對(duì)消費(fèi)者尊嚴(yán)的有力維護(hù)。