“雪龍兄弟”南極情深
“雪龍”號(hào)與“雪龍2”號(hào)在新開(kāi)辟的航道上(11月21日無(wú)人機(jī)拍攝)。
截至北京時(shí)間11月22日凌晨4時(shí)35分,“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船已在中山站附近陸緣冰區(qū)破陸緣冰約10海里。破冰作業(yè)順利推進(jìn),為“雪龍”號(hào)大規(guī)模卸貨創(chuàng)造了有利條件。 中國(guó)第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”。
“雪龍”號(hào)載貨能力強(qiáng)、航速相對(duì)較快,到南極的物資運(yùn)輸主要由其承擔(dān);而首航南極的“雪龍2”號(hào)破冰能力強(qiáng),往年“雪龍”號(hào)海冰卸貨距離中山站總是相對(duì)較遠(yuǎn),這次“雪龍2”號(hào)可以幫上大忙。進(jìn)入南大洋浮冰區(qū)以來(lái),“雙龍”互幫互助,“兄弟”情深。
新華社記者 劉詩(shī)平 攝