重慶白沙沱長(zhǎng)江大橋(下)和新白沙沱長(zhǎng)江特大橋(上)(4月23日無(wú)人機(jī)拍攝)。 4月23日下午5點(diǎn)40分,隨著重慶白沙沱長(zhǎng)江大橋通行的最后一列客運(yùn)列車順利通過(guò),這座“服役”了59年的重慶首座長(zhǎng)江大橋進(jìn)入“退役”倒計(jì)時(shí)。4月24日后,所有列車將改線經(jīng)距白沙沱長(zhǎng)江大橋約100米的新白沙沱長(zhǎng)江特大橋通行,新橋“接力”老橋,運(yùn)輸能力將得到大幅提升。 白沙沱長(zhǎng)江大橋于1958年開工,1960年通過(guò)首趟列車,是繼武漢長(zhǎng)江大橋之后的第二座長(zhǎng)江大橋。 新華社記者 劉潺 攝