春運(yùn)歸途：最后一公里的“擺渡人”
1月22日，何銀祥（左一）在駕駛小船，他駕駛的小船是大船的動(dòng)力來(lái)源。
貴州榕江縣古州鎮(zhèn)的八吉渡口，由于沒(méi)有橋梁，200余米寬的都柳江需要乘坐渡船才能通行。在都柳江對(duì)岸，居住著兩萬(wàn)余名少數(shù)民族同胞。 每日早上7點(diǎn)到傍晚7點(diǎn)，54歲的何銀祥和43歲的賴福昌都會(huì)駕駛渡船來(lái)回六十余趟接送來(lái)往村民。由于距離最近的八吉侗寨只有一公里多的路程，他們又被稱為春運(yùn)最后一公里歸途上的“擺渡人”。 目前，渡口旁的“八吉大橋”已開工建設(shè)，何銀祥和賴福昌也將見(jiàn)證當(dāng)?shù)刈詈蟮臄[渡歷史。
新華社記者 歐東衢 攝
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