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探秘重慶魔幻八層圓筒型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)樓 公交車穿其而過

2018-12-12 08:00來源:中國青年網(wǎng)

  2018年12月11日,重慶紅旗河溝汽車站辦公大樓。八層的圓筒型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)樓,站在樓里往上望,可以看見碗口大的天空。圖片作者:尋常

  而底樓不時(shí)有公交車穿行而過,讓人感覺仿佛整幢大樓都是建在一個(gè)可移動(dòng)的物體上的。圖片作者:尋常

  重慶紅旗河溝汽車站辦公大樓。建于1990年,大樓地上8層地下1層,共9層,當(dāng)年因?yàn)樵煨酮?dú)特而獲得魯班設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。圖片作者:尋常

  據(jù)車站負(fù)責(zé)人介紹,該建筑將重新裝修,保留原樣換新裝,其他功能和設(shè)施都要進(jìn)行更換升級(jí),轉(zhuǎn)型發(fā)展以旅游集散、直通和接待為主的產(chǎn)業(yè),同時(shí)配套精品民宿酒店,引入展示形象的商業(yè)體。圖片作者:尋常

  2018年12月11日,重慶紅旗河溝汽車站辦公大樓。圖片作者:尋常

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。圖為公交車穿過8層空心圓筒樓。

  據(jù)悉,這棟樓建于1990年,曾經(jīng)是車站旅館,如今一、二兩層用于車站辦公,其余樓層已廢棄。

  為確保安全,三層以上已經(jīng)被封鎖。

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。據(jù)悉,這棟樓建于1990年,曾經(jīng)是車站旅館,如今一、二兩層用于車站辦公,其余樓層已廢棄。為確保安全,三層以上已經(jīng)被封鎖。圖為公交車穿過8層空心圓筒樓。徐勇/視覺中國

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。

  2018年12月6日,重慶江北紅旗河溝汽車站內(nèi),有一棟獨(dú)特的八層圓環(huán)狀建筑,底層每天有不少進(jìn)出站的客車通行。


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重慶馬路現(xiàn)“鯊魚鰭”隔離樁 “嚇懵”路人

  2018年11月20日,重慶一園區(qū)內(nèi)馬路中間突出一排“鯊魚鰭”,司機(jī)路人都被“嚇懵”了。突出的鯊魚鰭將兩側(cè)的車行道分開,原來,這是為了進(jìn)一步保證車流的有序進(jìn)出和行人過街安全,同時(shí)也為了防止亂停車占用人行道,設(shè)置了這種異形“隔離樁”。圖片來源:視覺中國

  對(duì)于這種設(shè)計(jì),不少市民覺得比較精巧的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去,就好像在海面上露出魚鰭的一群鯊魚,不僅可以防止被車輛占道,而且還有點(diǎn)裝飾的效果。


  也有市民認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)雖然可以阻止司機(jī)把車停在這里,但是對(duì)于行人也是有一定的危險(xiǎn)性的,特別是在晚上,行人在人行道上散步的時(shí)候,視線不太好可能會(huì)在魚鰭上磕到碰到,會(huì)對(duì)行人造成一定的傷害。

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“8D魔幻重慶”現(xiàn)穿樓人工運(yùn)河 成新晉網(wǎng)紅

    2018年6月20日,重慶涪陵,紅酒小鎮(zhèn)人工運(yùn)河全長近5公里,2009年開建,先期依梨香溪岸線而建,后期隨著景區(qū)的發(fā)展,運(yùn)河逐漸拓展為高架橋的“空中運(yùn)河”,穿樓而過的“室內(nèi)運(yùn)河”,穿水上樂園而過的“水中運(yùn)河”。為確保一個(gè)水平面,運(yùn)河見房穿洞,過路搭橋,游客乘坐觀光船或蕩舟其中成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。隨著8D魔幻重慶的不斷走紅,該景區(qū)的網(wǎng)紅運(yùn)河正受到游客的喜愛與“打卡”。

 

 

 

 

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魔幻重慶又雙叒叕放大招!軌道、千層梯和大橋三合一!

 

    2018年5月29日,重慶,魔幻重慶又雙叒叕放大招!還有一個(gè)獨(dú)特的亮點(diǎn),重慶軌道交通3號(hào)線銅元局站,出口由一段長梯銜接上方立交橋和下方的路面,與全國最高城市立交橋蘇家壩立交組成了獨(dú)特風(fēng)景,許多游客專門趕來拍照。

 

  

2018年5月29日,重慶,魔幻重慶又雙叒叕放大招!還有一個(gè)獨(dú)特的亮點(diǎn),重慶軌道交通3號(hào)線銅元局站,出口由一段長梯銜接上方立交橋和下方的路面,與全國最高城市立交橋蘇家壩立交組成了獨(dú)特風(fēng)景,許多游客專門趕來拍照。

  

2018年5月29日,重慶,魔幻重慶又雙叒叕放大招!還有一個(gè)獨(dú)特的亮點(diǎn),重慶軌道交通3號(hào)線銅元局站,出口由一段長梯銜接上方立交橋和下方的路面,與全國最高城市立交橋蘇家壩立交組成了獨(dú)特風(fēng)景,許多游客專門趕來拍照。

 

  

2018年5月29日,重慶,魔幻重慶又雙叒叕放大招!還有一個(gè)獨(dú)特的亮點(diǎn),重慶軌道交通3號(hào)線銅元局站,出口由一段長梯銜接上方立交橋和下方的路面,與全國最高城市立交橋蘇家壩立交組成了獨(dú)特風(fēng)景,許多游客專門趕來拍照。

 

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五橋“疊翠”!重慶又一景點(diǎn)爆紅網(wǎng)絡(luò)!

  2018年5月18日,重慶,在嘉陵江重慶觀音峽段,間隔不到1000米的江面上橫跨著五座大橋,形成了五橋“疊翠”的美麗景觀,生動(dòng)展示了“橋都”重慶的變化。

畫面中由近及遠(yuǎn)分別是新朝陽橋、老朝陽橋、遂渝鐵路橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路橋。

 

2018年5月18日,重慶,在嘉陵江重慶觀音峽段,間隔不到1000米的江面上橫跨著五座大橋,形成了五橋“疊翠”的美麗景觀,生動(dòng)展示了“橋都”重慶的變化。

畫面中由近及遠(yuǎn)分別是新朝陽橋、老朝陽橋、遂渝鐵路橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路橋。

 

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  重慶洋人街景區(qū)內(nèi)的穿樓觀光索道吸引不少游客體驗(yàn)。據(jù)悉,跨度長1000米的觀光索道將隨著洋人街的拆遷而搬離。中新社記者陳超 攝

 

  2017年9月27日,重慶,南岸區(qū)某小區(qū)的“螺旋”停車場(chǎng),從公路到車庫要下5層樓,司機(jī)需要轉(zhuǎn)無數(shù)個(gè)360度圈。圖片來源:視覺中國

 

  2017年9月27日,重慶,南岸區(qū)某小區(qū)的“螺旋”停車場(chǎng),從公路到車庫要下5層樓,司機(jī)需要轉(zhuǎn)無數(shù)個(gè)360度圈。圖片來源:視覺中國

 

 


  2017年3月16日,重慶,渝中區(qū)一棟大樓從22層架起兩座平行的天橋,連接對(duì)面的魁星樓廣場(chǎng)地面。圖片來源:視覺中國

 

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 跟著抖音去旅行 這些網(wǎng)紅景點(diǎn)你打卡了嗎?

最近有沒有中了抖音的毒呢?摔碗酒、輕軌穿樓、天空懸廊、粉色沙灘......是不是都好想去!

感覺一入抖音深似海,感覺像中抖音毒一樣,“海草,海草,隨風(fēng)飄揚(yáng)......”一直再腦海中閃現(xiàn),揮之不去。

世界這么大,真想跟著抖音去環(huán)游世界,抖友們,來,我們一起去旅行!

2017年10月2日,重慶,國慶黃金周,網(wǎng)紅長江索道再一次成為外地游客在重慶選擇的首要景點(diǎn)。

 

 

2017年4月2日,重慶。萬盛驚現(xiàn)懸挑80米“天空懸廊”,是美國科羅拉多廊橋長度的4倍。

 

 

 

2018年4月14日,重慶,不少游客“李子壩穿樓輕軌”附近拍照。

 

 

2018年4月6日晚,清明小長假的第二天,在山東省濟(jì)南市復(fù)古老街區(qū)寬厚里,暫停演出有段時(shí)日的網(wǎng)紅歌唱組合“連音社”悄然復(fù)出,吸引了當(dāng)?shù)匾约皝碜匀珖鞯赜慰偷膰^。

 

 

2015年09月18日,陜西渭南,西岳華山歷來被認(rèn)為是五岳之中最為險(xiǎn)峻的,而在華山中,險(xiǎn)中之險(xiǎn)莫過于“長空棧道”和“鷂子翻身”。華山長空棧道位于華山南峰東側(cè)山腰,是一條具有七百多年歷史的古棧道。棧道上下皆是懸崖絕壁由30多厘米寬的木板和條石搭成,下面是萬丈深淵,僅靠一條鐵索作為抓手,被喻為“華山第一天險(xiǎn)”。

 

 

2017年10月27日,天津,市民在濱海圖書館內(nèi)閱讀。

 

 

 

2018年3月31日,江蘇無錫黿頭渚景區(qū),一個(gè)名為櫻花郵局的店面門前,人頭攢動(dòng),許多年輕人駐足拍照。

 

2018年4月21日,重慶,萬達(dá)廣場(chǎng)附近有一家新開業(yè)的網(wǎng)紅答案茶的冷飲店,這家答案茶冷飲店人氣異?;鸨T前已排起了兩條“長龍”。


[責(zé)任編輯:李曉蕾]

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