“最旺暑運(yùn)”圓滿收官 深圳機(jī)場(chǎng)保障旅客超1090萬(wàn)人次
2024-09-05 18:15
來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)
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“最旺暑運(yùn)”圓滿收官 深圳機(jī)場(chǎng)保障旅客超1090萬(wàn)人次

深圳新聞網(wǎng)2024年9月5日訊(記者 田剛 通訊員 劉韶濱 韋明遠(yuǎn))2024年暑運(yùn)圓滿收官,兩個(gè)月來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)積極拓展國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化服務(wù)舉措,加大運(yùn)力投放,保障旅客安全有序出行,累計(jì)客流量及航班起降架次,單日客流量及航班起降架次等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)下歷年暑運(yùn)新高。截至8月31日,深圳機(jī)場(chǎng)今年的旅客吞吐量已突破4000萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)約20%

“史上最旺的暑運(yùn)”日均客座率達(dá)84%

據(jù)了解,今年暑期市民出行熱度明顯高于去年同期,出入境客流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)出行與旅游熱潮疊加,讓深圳機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了“史上最旺的暑運(yùn)”,機(jī)場(chǎng)日均客座率84.0%,超過(guò)民航平均水平。

客流量方面,深圳機(jī)場(chǎng)7月、8月累計(jì)保障旅客超1090萬(wàn)人次,日均保障旅客超17.5萬(wàn)人次,單日客流量最高突破19萬(wàn)人次,均創(chuàng)深圳機(jī)場(chǎng)歷年暑運(yùn)新高。

航班量方面,深圳機(jī)場(chǎng)暑期累計(jì)保障航班起降7.5萬(wàn)架次,日均起降航班超過(guò)1200架次,單日航班量最高接近1300架次,均創(chuàng)深圳機(jī)場(chǎng)歷年暑運(yùn)新高。其中8月單月航班量超3.7萬(wàn)架次,創(chuàng)造了深圳機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)的單月歷史新峰值。

在暑期跨境游雙向升溫的助推下,深圳機(jī)場(chǎng)7、8兩月的國(guó)際及地區(qū)旅客量已恢復(fù)至2019年同期的九成水平。8月1日,機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)單日航班量達(dá)到183架次,創(chuàng)下歷史新高。

拓展國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò) 新開(kāi)及加密航線近30條

記者了解到,為滿足廣大市民出境游、避暑游、親子游等出行需求,深圳機(jī)場(chǎng)在暑期有針對(duì)性地拓展國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),新開(kāi)及加密航線近30條,極大地豐富了旅客的航空出行選擇。

國(guó)內(nèi)航線方面,深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)阿勒泰、敦煌、伊寧、邵陽(yáng)、黑河、雞西、漠河等7條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線,并增加至烏魯木齊、海拉爾、長(zhǎng)白山、沈陽(yáng)、十堰等20余座城市的客運(yùn)航班頻次,進(jìn)一步滿足旅客多樣化、個(gè)性化出行需求。

國(guó)際及地區(qū)航線方面,深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)及恢復(fù)至匈牙利布達(dá)佩斯、馬來(lái)西亞檳城等城市的直飛航線,并增加至日本東京、泰國(guó)曼谷的航線航班頻次,為旅客商務(wù)、旅游出行提供便利。

全面提升服務(wù)品質(zhì) 保障無(wú)陪兒童5.2萬(wàn)人次

暑運(yùn)期間,深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)提升硬件設(shè)施和服務(wù)品質(zhì),為旅客順暢出行保駕護(hù)航。

針對(duì)暑期客流特點(diǎn),深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)開(kāi)展“一老一小”旅客關(guān)愛(ài)行動(dòng),累計(jì)服務(wù)特殊旅客6.3萬(wàn)人次,其中無(wú)陪兒童5.2萬(wàn)人次、無(wú)陪老人及其他特殊旅客1.1萬(wàn)人次;積極開(kāi)展服務(wù)創(chuàng)新,在衛(wèi)星廳推出登機(jī)口外賣服務(wù),升級(jí)航延電子餐券服務(wù),率先試行登機(jī)口溢出行李現(xiàn)場(chǎng)二次安檢新模式,開(kāi)展刷臉登機(jī)等新技術(shù)測(cè)試。

深圳機(jī)場(chǎng)還以啟用T3航站樓西翼廊國(guó)際場(chǎng)地為契機(jī),優(yōu)化中轉(zhuǎn)保障流程,將國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)通程同樓中轉(zhuǎn)MCT(最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間)由120分鐘縮短至110分鐘,有效提升旅客的國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗(yàn)。

據(jù)悉,為保障旅客暑運(yùn)出行,深圳機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)推出長(zhǎng)時(shí)停車限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),讓自駕到深圳機(jī)場(chǎng)出行的旅客更“惠”出行。數(shù)據(jù)顯示,社會(huì)停車場(chǎng)日出場(chǎng)車次最高達(dá)4.75萬(wàn)臺(tái)次,較平日增加7.5%,網(wǎng)約車、出租車保障量也較平日有所增長(zhǎng)。此外,深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的深中、深江機(jī)場(chǎng)快線以及往返珠海長(zhǎng)隆的機(jī)場(chǎng)快線為珠江口西岸市民提供了“空地聯(lián)運(yùn)”和“航空+旅游”的新選擇。

(深圳機(jī)場(chǎng)供圖)

[編輯:潘潤(rùn)華 馬丹] [責(zé)任編輯:黃春才]