▲絲光椋鳥(niǎo)在草坪上張望。深圳晚報(bào)記者 鄧華山 攝
▲深南大道。深圳晚報(bào)記者 嚴(yán)文婷 攝
深南大道旁，一只白頭鵯落在枝頭上鳴叫。 深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝
根據(jù)監(jiān)測(cè)，深南大道鳥(niǎo)鳴聲最活躍的時(shí)間段為每日清晨至午后，即5時(shí)至14時(shí)。其中13時(shí)，鳥(niǎo)叫聲占比高達(dá)71%。
“鳥(niǎo)的天堂”背后，折射出深圳對(duì)生態(tài)環(huán)境與鳥(niǎo)類(lèi)生存空間的重視與保護(hù)。今年2月，深圳發(fā)布《鳥(niǎo)類(lèi)友好城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)指引（征求意見(jiàn)稿）》，在全國(guó)率先為建設(shè)生物多樣性友好城市提供適用性解決方案。
北京大學(xué)深圳研究院特聘研究員翟生強(qiáng)昨日接受記者采訪時(shí)表示，深南大道兩側(cè)出現(xiàn)“百鳥(niǎo)棲”的現(xiàn)象，是人與自然和諧共生的生動(dòng)體現(xiàn)，這對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡和生物多樣性的保護(hù)有著重要意義。
“百鳥(niǎo)棲”也可以稱(chēng)之為“生態(tài)聚”。他解釋?zhuān)钲诘锰飒?dú)厚的生態(tài)本底條件，為“百鳥(niǎo)棲”提供了重要支撐。深南大道兩側(cè)的綠化不僅美觀大方，更重要的是形成了多樣化的生態(tài)系統(tǒng)。喬木、灌木和草本的巧妙搭配，為鳥(niǎo)類(lèi)提供了豐富的食物來(lái)源和理想的棲息環(huán)境，這種群落結(jié)構(gòu)正是深南大道成為“鳥(niǎo)的天堂”的重要原因。
“以往城市主干道噪聲大、車(chē)輛多，鳥(niǎo)類(lèi)很難棲息。深南大道通過(guò)綠化設(shè)計(jì)以及群落搭配，為鳥(niǎo)類(lèi)提供了難得的緩沖空間?！钡陨鷱?qiáng)分析，目前深南大道兩側(cè)綠化帶棲息的主要是林鳥(niǎo)，深南大道及城市公路周邊生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)自循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)，食物鏈和食物網(wǎng)完善，為鳥(niǎo)類(lèi)提供了良好的棲息環(huán)境。
