途經(jīng)新安街道、西鄉(xiāng)街道

航城街道、福永街道！

備受寶安人關(guān)注的

地鐵20號線二期

近日迎來新進(jìn)展

一起來看看吧

01

上川一路站

完成一階段交通疏解倒邊

8月28日凌晨5點

經(jīng)過6個小時持續(xù)作業(yè)

深圳地鐵20號線二期工程上川一路站

率先完成一階段交通疏解倒邊

為后續(xù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件

至此，該站工程建設(shè)按下了“加速鍵”

深圳地鐵20號線二期工程共11座車站，上川一路站是自白石洲站起的第7座車站，位于107國道與上川一路交叉路口，車站沿107國道南北向敷設(shè)。車站總長度為248.5米，為地下兩層明挖島式車站，車站大小里程端頭均為盾構(gòu)始發(fā)端。

該車站地處居民區(qū)，人流密集，交通流量大，給排水、電力、通信等各類管線布設(shè)復(fù)雜。針對各類難題，中國交建地鐵20號線四工區(qū)項目部迎難而上，成立了交通疏解專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作小組，盡可能降低了對周邊交通造成的影響，確保了道路通行安全。

此次上川一路站

一階段交通疏解倒邊任務(wù)圓滿完成

使現(xiàn)場施工條件得到重大改善

按照工程進(jìn)展

今年內(nèi)可完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的節(jié)點

02

20號線二期

有效提升寶安片區(qū)及南山片區(qū)

交通出行效率

地鐵20號線二期工程起于南山區(qū)白石洲站，途經(jīng)新安街道、西鄉(xiāng)街道、航城街道、福永街道，終至既有20號線一期機(jī)場北站。

線路全長約24.8km，采用全地下敷設(shè)方式；共設(shè)站11座，均為地下站，其中換乘站9座，平均站間距約2.23km；設(shè)計最高運行速度120km/h。

20號線二期線路示意圖（以實際建成為準(zhǔn)）

截至目前，全線工程完成情況——

車站已全部圍蔽進(jìn)場，共圍蔽6328m；

所有站點均已辦理完成綠化遷移手續(xù)，共完成樹木遷移3042棵，完成全線綠化遷移85%；

全線9座車站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，地連墻完成全線設(shè)計929幅的2.5%，圍護(hù)樁完成全線設(shè)計3950根的5.1%。

地鐵20號線二期

是實現(xiàn)主副中心快捷聯(lián)系的

一條市域快線

與粵港澳大灣區(qū)

環(huán)灣東岸經(jīng)濟(jì)走廊相契合

是支持深圳都市圈構(gòu)建的重要動脈

地鐵20號線二期工程建成后

對于推動區(qū)域一體化

推進(jìn)城市更新改造、完善樞紐布局

促進(jìn)深莞融合發(fā)展等具有重要作用