讀特客戶端·深圳新聞網2022年1月13日訊（記者 常軍平 通訊員 王雨萌）兔年新春臨近，不少車主都選擇自駕回家過年！在注意行程安全的同時，新能源車主還需要特別注意電池的保養(yǎng)，那么如何對自己愛車的電池進行保養(yǎng)？保養(yǎng)中又有哪些注意事項呢？

近日，記者走訪了部分品牌車企，深入了解新能源汽車電池的保養(yǎng)與使用，為自駕出行的車主提供電池保養(yǎng)指引，助力車主安心、開心、舒心過年。

在記者走訪過程中，增特奧迪Q4 E-tron交付中心售后經理黃瑜林經理告訴記者“相比燃油車，純電車沒有發(fā)動機，所以保養(yǎng)周期相應也會變長。以奧迪Q4 e-tron為例，該車的首保為15000公里，項目為檢查三電系統(tǒng)（高壓蓄電池、驅動電機、電控系統(tǒng)），首保之后也一樣每15000公里保養(yǎng)一次的周期，需要支付的是常規(guī)檢查費用大概在600元，同時需要更換空調濾芯，而剎車油則每兩年需要進行更換?！?/p>

此外，關于奧迪Q4 e-tron的電池維修保養(yǎng)，黃瑜林表示，增特奧迪是一汽奧迪授權的高壓蓄電波維修中心，要得到這個廠家授權必須滿足五個條件要求：1、A類經銷商車型銷售授權；2、售后索賠授權；3、高電壓蓄電池維修技師系統(tǒng)培訓認證；4、深度維修專用工具訂購；5、蓄電池深度維修實操培訓認證；這樣才有機會獲得一汽奧迪的授權。

記者了解到，增特奧迪Q4 E-tron交付中心是奧迪Q4 E-tron深圳首家交付中心，其奧迪Q4 E-tron的高壓電維修中心是一汽奧迪在深圳區(qū)域唯一授權的經銷商，也是目前深圳區(qū)域唯一能夠維修與保養(yǎng)Q4 e-tron的電池的經銷商。

對于新能源汽車來說，電池是核心部件中的核心。黃瑜林告訴記者，奧迪Q4 e-tron蓄電池有兩種規(guī)格，外形尺寸和電能存儲量是不同的：一種是采用12個模塊的蓄電池，其總功率為82 kWh（77 kWh凈功率）；另一種是采用8個模塊的蓄電池，其總功率為55 kWh（52 kWh凈功率）。蓄電池模塊可能裝備有方形單元格，也可能裝備有軟包單元格，但不可混裝。

此外，奧迪e-tron高電壓蓄電池包分為上下兩層，整個pack由36個模組組成，其中5個模組位于后排座椅下方，每個模組由12片軟包鋰電池組成，整個電池包共有432片電芯。前部為高壓控制部分，四邊分別布置與整車的連接掛點位置，后端引出冷卻系統(tǒng)接口。其中，高電壓蓄電池包長2.28米，寬為1.63米，高34厘米。

在冬季的維護與保養(yǎng)上，黃榆林表示，新能源汽車在冬季要么選擇多充電，不怕麻煩，每天用車后就及時充電，盡量避免在低溫下長時間靜置，能放在地下車庫（地庫溫度適中、電池活性比較好）就千萬別停地上（早上溫度偏低）；如果較低電量時，需要等電池熱一些，通過熱車的方式再使用大功率直流充電設備進行充電，能夠提高動力電池的活性，進而提高充電效率和充入電量；而在駕駛時，首先要養(yǎng)成檢查胎壓的好習慣，保證輪胎氣壓正常。

特別要注意的是，在冬季使用奧迪Q4 e-tron以及其他新能源車型時，應緩慢加速，保持勻速行駛，先讓動力電池“熱身”；盡量避免猛加速、急給油門，導致車輛頻繁大功率的放電；在制動時，多利用車輛的能量回收功能，盡量緩踩、淺踩制動踏板，注意提前預判路況；同時將制動能量回饋調至較大回饋，這樣駕駛與保養(yǎng)習慣，將讓你的愛車暢行用電無憂。（本文圖片由老葉車庫提供）