深圳最舒適的季節(jié)即將到來(lái)，從整個(gè)夏天到秋天，這條公路都將呈現(xiàn)出全年的顏值巔峰，只有把「西寶線(xiàn)」這4段路都走遍，大鵬，你才算沒(méi)有白來(lái)。

南西路

「路」繼青山格外翠

西寶線(xiàn)（前段）——南西路，位于南澳辦事處  

道路等級(jí)為三級(jí)公路，雙向兩車(chē)道公路斷面，長(zhǎng)11．53公里，寬8米

該段道路屬于西涌、東涌片區(qū)進(jìn)出唯一通道，沿線(xiàn)分布有村落、景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等

因生態(tài)保護(hù)需要，未進(jìn)行大面積改造，保留原歷史道路線(xiàn)形，僅限于原位路面升級(jí)、局部改造及交安設(shè)施完善等，整段道路穿山而過(guò)，蜿蜒崎嶇，一路山景延綿不絕，峻美秀麗

海濱路

「灣」攏碧海醉人心

西寶線(xiàn)（前中段）——海濱路，位于大鵬半島南部。

長(zhǎng)2．345公里，寬16米，雙向四車(chē)道，三面環(huán)海，是通往南澳月亮灣雙擁碼頭的重要通道

這里的南澳月亮灣，是天然的避風(fēng)塘和國(guó)家級(jí)漁港

月亮灣路段人行道以海洋文化為主題，鋪設(shè)藍(lán)綠色瀝青將自行車(chē)道描繪成海水，搭配深、淺灰色花崗巖將人行道點(diǎn)綴成海浪與沙灘，賦予其獨(dú)特濱海風(fēng)情，與道路外側(cè)大鵬灣海域交相輝映

一邊是漁民的現(xiàn)代民居，一邊是泊著各類(lèi)漁船的碧綠海面，以一道優(yōu)美的弧線(xiàn)將海灣攏就其中，攏住的是深圳這座40年前發(fā)源于小漁村的城市風(fēng)土本味

跌幅山隧道群

「隧」通峻嶺傳福音

西寶線(xiàn)（中段）——迭福山隧道群，于2001年12月18日建成通車(chē)，位于大鵬辦事處與葵涌辦事處之間  

該隧道群由雷公山隧道和迭福山隧道組成，隧道全長(zhǎng)4．44公里（雙向總長(zhǎng)），隧道4座，為雙洞四車(chē)道

迭福山隧道群的貫通極大縮短了進(jìn)出大鵬半島的通行時(shí)間，改善了大鵬半島的交通環(huán)境，是大鵬半島連接外部的核心樞紐  

道路延伸到這里，一改之前的蜿蜒靜謐之態(tài)，以一條充滿(mǎn)力量的曲線(xiàn)穿過(guò)群山，架起了大鵬半島對(duì)外連通的關(guān)鍵紐帶

坪葵路

「道」連萬(wàn)家最有情

西寶線(xiàn)（后段）——坪葵路，位于葵涌辦事處，長(zhǎng)5．92公里，寬15－23米，雙向四－六車(chē)道，為一級(jí)公路

該路北臨坪山區(qū)，南接惠深沿海高速路口，是進(jìn)出大鵬新區(qū)的必經(jīng)通道之一，也是市民交通出行的核心要道

沿線(xiàn)有政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、公園、商場(chǎng)、醫(yī)院、銀行等，連通各類(lèi)市政配套設(shè)施，是大鵬新區(qū)內(nèi)最繁忙通行量最大的道路

以這段道路為樞紐，聯(lián)結(jié)了大鵬新區(qū)居民生活的方方面面，四方通達(dá)，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火

如果不出去走走，你永遠(yuǎn)不知道沿線(xiàn)的景色有多美，看著車(chē)窗外的風(fēng)景倒退，隨著思緒一起駛向遠(yuǎn)方，從南到北，一起開(kāi)啟大鵬自駕之旅吧。