深網(wǎng)評論員 梁煖
僅僅3秒，電動(dòng)車起火爆炸，電梯內(nèi)5人受傷……昨晚發(fā)生的一起事故視頻看得人揪心。5月10日晚，網(wǎng)友爆料，成都叢樹家園小區(qū)突發(fā)電瓶車爆燃事故。根據(jù)監(jiān)控視頻顯示，一名業(yè)主推著電瓶車進(jìn)入電梯后，電瓶車突然冒出濃煙自燃起火，轎廂被濃煙吞沒。事發(fā)時(shí)，電梯內(nèi)還有一名嬰兒，目前傷者已送醫(yī)。事故具體情況正在進(jìn)一步跟進(jìn)中。
樓道停電動(dòng)車、推電動(dòng)車進(jìn)電梯是許多小區(qū)的常態(tài)。與此同時(shí)，電動(dòng)車自燃甚至爆炸的事故時(shí)常出現(xiàn)在各大新聞?lì)^條上。相關(guān)報(bào)道資料顯示，2020年3月29日凌晨2時(shí)許，深圳龍華區(qū)民治街道牛欄前村發(fā)生一起電動(dòng)自行車充電起火事故，現(xiàn)場有明火并伴有爆炸聲，引發(fā)附近居民恐慌。2020年5月11日19時(shí)30分許，坪山區(qū)坪山街道六聯(lián)社區(qū)一出租屋三樓租客劉某將電動(dòng)自行車電池拆下，并違規(guī)將電池放在室內(nèi)充電，引發(fā)火災(zāi)……危險(xiǎn)隨時(shí)會到來，進(jìn)電梯的電動(dòng)車像一個(gè)“不定時(shí)炸彈”，讓社區(qū)居民的人身財(cái)產(chǎn)安全處在一種不確定的緊張氛圍中。如何避免類似的悲劇再次發(fā)生？此次事件中，如何讓電動(dòng)車禁入電梯甚至是室內(nèi)成為討論的焦點(diǎn)。
新版《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)電梯使用安全若干規(guī)定》第十八條規(guī)定，電梯乘用人應(yīng)當(dāng)遵守電梯乘用規(guī)范，安全使用電梯，不得有攜帶易燃易爆物品、危險(xiǎn)物質(zhì)或者其他可能影響電梯安全的物品進(jìn)入電梯。規(guī)定說得很明白，電動(dòng)車禁入電梯是合理行為。不過瀏覽各平臺留言可以發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車的“上樓問題”其實(shí)需要拆分成幾個(gè)問題來看待。首先是不想進(jìn)：居民樓下是否有集中的電動(dòng)車充電樁、樓下是否有可供停放的單車棚，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何？能否讓電動(dòng)車車主主動(dòng)把車停在樓下？其次是不能進(jìn)：物業(yè)的管理和提醒是否到位、在電動(dòng)車進(jìn)入電梯之前是否有足夠的把關(guān)人員？最后是不敢進(jìn)：如果發(fā)現(xiàn)有居民將電動(dòng)車停放在樓道或者室內(nèi)，是否有相對應(yīng)的懲戒處罰措施？這些問題都需要物業(yè)、居民還有社區(qū)等聯(lián)合起來，才能防范于未然。
讓電動(dòng)車與社區(qū)留出生命的“安全距離”，國內(nèi)有一些小區(qū)的做法可以借鑒：比如在電梯內(nèi)設(shè)置高于地面的欄桿障礙物，電動(dòng)車進(jìn)入其中則無法關(guān)門。為了最大程度避免事故的發(fā)生，對于物業(yè)管理來說，可以增加小區(qū)語音播報(bào)、社區(qū)設(shè)置集中充電樁、設(shè)置專人對樓層的電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一管理、實(shí)時(shí)巡查與檢測。如果發(fā)現(xiàn)有居民違反相關(guān)規(guī)定，可進(jìn)行一定數(shù)額的罰款。對于深圳這座超千萬人口的城市來說，可以先行一步，加強(qiáng)老舊小區(qū)、城中村等地方的管理，減少那些“不那么嚴(yán)格”的疏漏。
在中國裁判文書網(wǎng)中，涉及到電動(dòng)車爆炸帶來的案件判決，其實(shí)還有一個(gè)值得關(guān)注的地方，那就是電動(dòng)車事故帶來的賠償爭議。唯有多方出手，才能治理電動(dòng)車帶來的火災(zāi)和爆炸隱患，讓公眾對于電動(dòng)車潛在危害有充分的認(rèn)識，才能讓人多一分安心，少一分擔(dān)憂。
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