鐵腕整治停車難、攬客問題
鹽田海鮮街游客好評度穩(wěn)步提升
要數(shù)鹽田最值得游玩打卡的地方，海濱棧道一定不可或缺！長約600米的海鮮街段尤為受網(wǎng)友追捧，作為采風(fēng)最后一站“打卡點”，該段棧道采用的是懸挑方式，以“海浪”為設(shè)計主題，通過人性化的海濱棧道入口、安全防災(zāi)的海濱棧道駁岸和豐富多元的海濱休憩空間，營造出一種極具鹽田濱海特色的獨特慢行體驗。最為重要的是，身居此處除了可以漫步棧道，欣賞無敵山海美景外，走累逛乏之余還能“秒移”過街食海鮮大餐。
放眼望去，鹽田海鮮街上矗立的10家中小型海鮮酒家全部是沿海岸線修建的三層小樓建筑?！斑^去，該片區(qū)因海鮮交易活躍、游客來往繁忙，車輛進(jìn)出絡(luò)繹不絕，再加上多項大型工程施工，停車位減少，這里的停車異常困難、人員管理難度大、亂停亂放嚴(yán)重，對基層治理提出了較大的挑戰(zhàn)。”鹽田街道黨工委副書記、辦事處主任許思平介紹，2020年，鹽田街道將海鮮街作為綜合整治的重點工作之一，著力解決居民反映的停車難問題、攬客問題、經(jīng)營形象問題。同時，在海鮮街整治提升過程中，街道還通過完善公共設(shè)施、設(shè)立工作專班、加強宣傳引導(dǎo)、強化協(xié)調(diào)聯(lián)動、規(guī)范執(zhí)法行為，著力打通交通微循環(huán)，使得海鮮街整體環(huán)境和游客好評度得到極大提升。
不僅如此，為從根本上解決整個片區(qū)交通擁堵難題，近年來，鹽田街道采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”的策略，通過開展購買拖車中轉(zhuǎn)服務(wù)，積極協(xié)調(diào)周邊地區(qū)提供規(guī)范的停車場地，解決長期困擾司機的停車難問題；聯(lián)合多部門保持常態(tài)化的嚴(yán)格執(zhí)法，24小時開展交通綜合整治及違停取單專項整治，勸導(dǎo)和拖移亂停亂放的貨柜車，維護(hù)順暢的交通環(huán)境；引導(dǎo)街道物流行業(yè)黨委、市拖車協(xié)會、市堆場協(xié)會、港運工聯(lián)會等各類行業(yè)團(tuán)體組織，開展“文明司機”“司機U站”“司機大講堂”的關(guān)愛服務(wù)，加強對交通物流行業(yè)的關(guān)心關(guān)懷，促進(jìn)港城人深度融合，助力鹽田港后方陸域交通整治提質(zhì)增效。
得益于一系列強有力的舉措，鹽田港后方陸域這幾年的發(fā)展變化越來越明顯，交通環(huán)境更是實現(xiàn)從“臟、亂、差”到“凈、暢、寧”的華麗蝶變，人民群眾的安全感、幸福感得到了明顯提高，轄區(qū)營商環(huán)境也有了顯著提升，一個暢通有序、環(huán)境優(yōu)美、安全文明的特色街區(qū)正加速形成。
談及下一步規(guī)劃發(fā)展，鹽田街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，鹽田街道將繼續(xù)立足“產(chǎn)業(yè)興鹽”戰(zhàn)略，促轄區(qū)品質(zhì)提升，全力協(xié)助推進(jìn)創(chuàng)智核片區(qū)、鹽田舊墟鎮(zhèn)城市更新、鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等重點項目，充分把握地鐵八號線開通后所帶來的人流量，進(jìn)一步服務(wù)好轄區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力鹽田加快建成宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型濱海城區(qū)。