這是8月18日拍攝的橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通儀式現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者鄧華攝
新華社珠海/澳門2020年8月18日電26秒！——18日下午3時(shí)許，澳門市民楊小姐通過自助查驗(yàn)通道，成為經(jīng)當(dāng)日開通的橫琴口岸新旅檢區(qū)域進(jìn)入珠海的第一人。
“過關(guān)時(shí)只放一次證件非常方便，很開心成為新口岸開通的第一個(gè)體驗(yàn)者?！睏钚〗阏f。
新的橫琴口岸被譽(yù)為“超級(jí)口岸”，是“一國兩制”下粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目，有望成為繼拱北口岸之后粵港澳大灣區(qū)的又一“超級(jí)通道”。
在當(dāng)天舉行的開通儀式上，廣東省省長馬興瑞說：“橫琴口岸的正式開通，必將更大程度促進(jìn)粵澳融合相通，為兩地人員交流和經(jīng)貿(mào)往來提供更加方便、快捷、舒適的服務(wù)。”
2019年，珠海僅拱北口岸驗(yàn)放旅客量就達(dá)1.45億人次，連續(xù)8年居全國首位。作為新的“超級(jí)通道”，橫琴口岸硬件設(shè)施先進(jìn)，聯(lián)檢通關(guān)大樓及交通平臺(tái)總建筑面積達(dá)45萬平方米，設(shè)計(jì)日通關(guān)流量達(dá)22.2萬人次，年通關(guān)量達(dá)8000萬人次，其啟用將大大降低拱北口岸的通關(guān)壓力。
除了“硬件”大幅改善，新橫琴口岸的“軟件”也大幅提升?！昂献鞑轵?yàn)、一次放行”的通關(guān)模式，讓旅客只需排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)，通關(guān)時(shí)間從原來的約半小時(shí)縮短為最快5秒。未來這一通關(guān)模式還將應(yīng)用于客貨車查驗(yàn)。
以新合作模式構(gòu)建的“超級(jí)口岸”，展現(xiàn)了“一國兩制”的強(qiáng)大生命力。在三年的建設(shè)和磨合中，粵澳雙方同在一座大樓，共用設(shè)施設(shè)備；雙方人員齊心協(xié)力，互相支持和諒解，克服了包括疫情在內(nèi)的重重困難，逐步解決了兩地法制、工程、管理和技術(shù)差異所帶來的問題，確保了新口岸順利開通。
“橫琴口岸的新型合作模式進(jìn)一步豐富了‘一國兩制’的內(nèi)涵，為特區(qū)與內(nèi)地合作樹立了新的典范，提供了新的借鑒?！背鱿_通儀式的澳門特別行政區(qū)行政長官賀一誠說。
通道開啟，灣區(qū)潮涌。目前，持有珠海居住證的澳門居民超過5萬人；在珠海居住、在澳門工作的人員總量超過6萬人。
今年前7月，在橫琴注冊(cè)的澳資企業(yè)數(shù)量同比逆勢(shì)增長超過100%，累計(jì)有80家澳門企業(yè)在橫琴實(shí)現(xiàn)了跨境辦公。隨著澳門輕軌未來延伸到橫琴，新橫琴口岸將推動(dòng)澳門企業(yè)進(jìn)一步扎根大灣區(qū)西部城市群，助力澳門經(jīng)濟(jì)適度多元化發(fā)展。
“作為大灣區(qū)建設(shè)的重大平臺(tái)，站上新起點(diǎn)的橫琴，將為助力澳門融入國家發(fā)展大局、為‘一國兩制’實(shí)踐貢獻(xiàn)力量?！睓M琴新區(qū)管委會(huì)主任楊川說。（記者王攀、王浩明、郭鑫）