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抗疫急先鋒 同事口中的“拼命三郎”——福田交通人李雄文

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抗疫急先鋒 同事口中的“拼命三郎”——福田交通人李雄文

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“我是共產(chǎn)黨員,是黨支部書(shū)記,一定要沖在交通防疫前線……”這是深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)福田大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李雄文,一個(gè)15年黨齡的黨員,面對(duì)疫情時(shí)所說(shuō)的話。


深圳新聞網(wǎng)3月2日訊(見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 何靜 通訊員 李云鵬)“我是共產(chǎn)黨員,是黨支部書(shū)記,一定要沖在交通防疫前線……”這是深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)福田大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李雄文,一個(gè)15年黨齡的黨員,面對(duì)疫情時(shí)所說(shuō)的話。他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),李雄文帶領(lǐng)著執(zhí)法隊(duì)員們,一絲不茍地巡查車站、保障營(yíng)運(yùn)、檢查車輛、測(cè)量體溫、宣傳政策。福田高鐵站、福田汽車站、皇崗汽車站,深南大道、北環(huán)大道、濱河大道……處處有他忙碌的身影。

做事沖在最前面,下班卻總是最晚

李雄文工作上喜歡較勁,敢啃“硬骨頭”。福田轄區(qū)內(nèi)福田、皇崗兩大口岸非法營(yíng)運(yùn)的棘手問(wèn)題長(zhǎng)期存在,2017年下半年,李雄文到任福田后,采取聯(lián)合執(zhí)法、夜間行動(dòng)、完善設(shè)施等一系列手段,強(qiáng)力整治口岸“藍(lán)牌車”亂停亂放、非法營(yíng)運(yùn)、哄騙威脅乘客等現(xiàn)象,逐步改善了口岸營(yíng)運(yùn)秩序。因?yàn)樗@種親歷親為、敢拼敢干的作風(fēng),同事們私下里都稱他是“拼命三郎”。

今年的春節(jié),李雄文依然和往年一樣,兢兢業(yè)業(yè)投身于春運(yùn)保障、春節(jié)期間執(zhí)法執(zhí)勤工作。隨著武漢、湖北疫情急轉(zhuǎn)直下,作為人口流入大市的深圳防疫形勢(shì)陡然嚴(yán)峻,人口密集的福田中心區(qū)更是面臨一場(chǎng)“大考”。李雄文察覺(jué)到疫情的嚴(yán)重,馬上向執(zhí)法支隊(duì)和福田交通局匯報(bào),并立即作出安排,迅速將全大隊(duì)的工作重心調(diào)整到全力保春運(yùn)與積極防疫情兩手抓上來(lái),為福田交通防疫貢獻(xiàn)強(qiáng)有力的執(zhí)法力量。

在福田大隊(duì)隊(duì)員們眼中,大隊(duì)長(zhǎng)李雄文真正是最晚下班的那一個(gè),連吃飯都是最晚到食堂的。從1月10日全國(guó)春運(yùn)開(kāi)始,李雄文主動(dòng)放棄輪休,周末也堅(jiān)持在崗。他長(zhǎng)年患有高血糖,一忙起來(lái)總忘了按時(shí)吃飯,疫情嚴(yán)峻期間更是一心一意撲在工作上。隊(duì)員們想要他休息,他卻滿不在意地說(shuō),“我不要緊,你們不要擔(dān)心,注意做好個(gè)人防護(hù),我們要守好交通運(yùn)輸這道關(guān),絕不能有任何閃失”,然后又繼續(xù)投入到了工作中。

抗疫中不忘執(zhí)法,群眾安危最記掛

2月中下旬,深圳疫情發(fā)展逐漸呈現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì),福田汽車站和皇崗汽車站相繼復(fù)班,少量省際班車、大部分市際班車都恢復(fù)了營(yíng)運(yùn)。21日這天,接近傍晚6點(diǎn)鐘,李雄文帶著隊(duì)員們?nèi)ジHA五路看看,那里經(jīng)常有深圳往返樟樹(shù)的班車違法上客,既不安全又?jǐn)_民。即使年前多次查處過(guò),然而班車經(jīng)營(yíng)者很頑固,屢罰不改,如果在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期“頂風(fēng)作案”,既沒(méi)有安檢又沒(méi)有測(cè)溫,人員聚集造成感染,后果將不堪設(shè)想。李雄文一行到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)巡查,幸好擔(dān)心的事情并沒(méi)有發(fā)生。回到辦公室,他讓隊(duì)員們快回去休息,而自己又趕緊轉(zhuǎn)輾聯(lián)系經(jīng)營(yíng)者,得知他在江西老家,車輛目前尚未營(yíng)運(yùn),這才松了一口氣。

抓防疫抓復(fù)工,安全生產(chǎn)不放松

隨著疫情防控形勢(shì)變化,深圳許多企業(yè)都開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn),路面上的營(yíng)運(yùn)車輛也開(kāi)始多了起來(lái)。交通運(yùn)輸是防疫的重要環(huán)節(jié),也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),既要保障企業(yè)防疫物資充足可以安全復(fù)工,又要約束企業(yè)依規(guī)守法經(jīng)營(yíng),絕不能麻痹大意。在檢查客運(yùn)大巴時(shí),李雄文總會(huì)多問(wèn)司機(jī)兩句,每天有多少乘客呀?公司發(fā)沒(méi)發(fā)口罩,車內(nèi)是統(tǒng)一消毒嗎?公司復(fù)工情況怎么樣?外地返深員工是如何處理的……他反復(fù)告誡司機(jī)并轉(zhuǎn)告公司,要堅(jiān)決執(zhí)行交通部的規(guī)定,將客座率控制在50%內(nèi),嚴(yán)禁班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)??康冗`法違規(guī)行為。

2月23日深夜,寶安一家酸奶店發(fā)生了火災(zāi)事故,造成4人死亡。安全生產(chǎn)無(wú)小事,這個(gè)消息引起了李雄文的警惕。疫情期間不便開(kāi)會(huì),他當(dāng)即就在大隊(duì)微信群里作出安排,要求全體執(zhí)法人員吸取去年龍崗8·9輪胎店火災(zāi)事故教訓(xùn),加大對(duì)汽車維修等小微企業(yè)的巡查力度,重點(diǎn)關(guān)注“三合一”場(chǎng)所,在防疫和復(fù)工的關(guān)鍵時(shí)期,絕不能出現(xiàn)類似的安全生產(chǎn)事故。

從1月10日春運(yùn)至今,在李雄文的帶領(lǐng)下,福田大隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量近2680人次,對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、主干道日常巡查300余次,夜間巡查近50次,查處運(yùn)政案件112宗,檢查車輛1100多輛次,測(cè)量司機(jī)乘客體溫近2000人次。

目前,深圳疫情形勢(shì)逐步和緩,但是,“行百里者半九十”,反彈風(fēng)險(xiǎn)依然存在。李雄文和他的執(zhí)法隊(duì)員們不敢有一刻松懈,他們要繼續(xù)緊緊織牢“外嚴(yán)防輸入、內(nèi)嚴(yán)防擴(kuò)散、嚴(yán)防再輸出”的防線,用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)交通執(zhí)法人“疫情不退,我們不撤”的莊嚴(yán)承諾。

[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉屹龍]