深晚記者直擊現(xiàn)場(chǎng)：“口罩”下的春運(yùn)返程

深圳晚報(bào)2020年2月3日訊 受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，2020年的春節(jié)假期延長(zhǎng)至2月2日。為應(yīng)對(duì)可能來(lái)臨的春運(yùn)返程高峰，深圳民航、鐵路、高速公路等都采取了針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。

2月2日中午，深晚記者來(lái)到梅觀高速觀瀾收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)這里開(kāi)通了4條車(chē)道供車(chē)輛通行，現(xiàn)場(chǎng)有超過(guò)20名民警、醫(yī)務(wù)人員檢測(cè)入深車(chē)輛司乘人員的體溫。

梅觀高速觀瀾收費(fèi)站，入深方向的車(chē)輛排隊(duì)依次接受檢查。

“從初三開(kāi)始，每天大約有1．5萬(wàn)輛車(chē)從我們這個(gè)卡口進(jìn)入深圳，還未發(fā)生擁堵情況。”現(xiàn)場(chǎng)一位執(zhí)勤人員表示，“不過(guò)今天（2月2日）是春節(jié)延期假期的最后一天，預(yù)計(jì)晚上可能車(chē)流量會(huì)大一些。”

一名交警在高速出口手持檢查“指引”。

如果司乘人員被測(cè)出體溫超過(guò)37．3度，車(chē)輛就要靠右駛?cè)肫渌?chē)道接受復(fù)測(cè)。如果仍然高于37．3度，司乘人員需要到觀瀾收費(fèi)站旁的醫(yī)療帳篷中再次進(jìn)行體溫測(cè)量并登記信息。執(zhí)勤人員告訴深晚記者，“我們也提醒市民，深圳加強(qiáng)了防疫檢查，并不是所說(shuō)的封路，請(qǐng)配合防疫檢查，平安回來(lái)?！?/p>

執(zhí)勤民警、醫(yī)務(wù)人員忙碌而有序地進(jìn)行體溫檢查。

市公安局交通警察局相關(guān)負(fù)責(zé)民警表示，據(jù)交警大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)返程高峰。入城車(chē)輛檢測(cè)會(huì)在一定程度影響通行效率，車(chē)流量大時(shí)交警部門(mén)會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)多開(kāi)查車(chē)車(chē)道，希望市民多一點(diǎn)耐心和理解，并主動(dòng)告知檢疫人員是否有疫情發(fā)生地旅居、接觸史。

執(zhí)勤民警協(xié)助醫(yī)務(wù)人員對(duì)入深車(chē)輛上的人員進(jìn)行體溫檢測(cè)。

醫(yī)務(wù)人員對(duì)入深車(chē)輛乘員進(jìn)行二次測(cè)溫。

2月2日下午，在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)廳，零零散散地站著幾位戴著口罩接機(jī)的市民，他們不時(shí)探著頭往旅客出口處瞧。他們中有的是接在外過(guò)年回來(lái)的妻兒，有的是接從老家歸來(lái)的父母。好不容易等到親友，沒(méi)有熱情的擁抱寒暄，大都默默地接過(guò)對(duì)方手上的行李，一起靜靜地離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，似乎完成了一場(chǎng)特殊時(shí)期的歡迎儀式。

深晚記者走訪(fǎng)深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，加之深圳企業(yè)、學(xué)校返工開(kāi)學(xué)時(shí)間推遲，今年深圳機(jī)場(chǎng)返程客流量同比去年有所減少。同時(shí)，為全面做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)，聯(lián)防聯(lián)控，切實(shí)筑牢“防線(xiàn)”，守好城市連通內(nèi)外的“關(guān)口”。

抵深旅客排隊(duì)前往出站口，旅客只需走過(guò)，便可測(cè)出其體溫是否正常。

當(dāng)天下午，鄭女士帶著一雙兒女離開(kāi)海南老家回到深圳，鄭女士說(shuō)因?yàn)閾?dān)心路上不安全，她給孩子們戴上了一次性口罩和手套；一路上安檢都非常嚴(yán)格，讓她稍稍放心一些。她告訴深晚記者，為了孩子的安全，回家后她們依舊會(huì)盡量不出門(mén)，做好自我防護(hù)，希望疫情能夠快點(diǎn)過(guò)去。

記者在深圳機(jī)場(chǎng)隨機(jī)采訪(fǎng)了解到，不少旅客因?yàn)楣ぷ髟?，還是選擇盡早回深。從事金融工作的趙先生，飛機(jī)一落地就匆匆地走出了機(jī)場(chǎng)，他說(shuō)由于疫情原因，雖然自己的工作比較多，但還是會(huì)在家辦公，過(guò)一段時(shí)間后再去公司上班。

相比平日里的熙熙攘攘，這天下午的深圳機(jī)場(chǎng)顯得格外冷清，從深圳機(jī)場(chǎng)給出的一組數(shù)據(jù)可見(jiàn)一斑：2月1日，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港客流量近4．9萬(wàn)人次，而去年同期，返程高峰日均進(jìn)出港客流量達(dá)16萬(wàn)人次。

通過(guò)體溫檢測(cè)后，旅客走出機(jī)場(chǎng)出站口。

在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū)，安裝了6套紅外人體溫度快速篩檢儀，旅客只需走過(guò)，便可測(cè)出其體溫是否正常。據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)管理部副總經(jīng)理聶永旺介紹，相比之前使用的手持測(cè)溫設(shè)備，該篩檢儀能夠更加快速、精準(zhǔn)地對(duì)所有到港旅客進(jìn)行體溫篩檢，從而為疫情防控構(gòu)建起第一道屏障。

據(jù)了解，為了嚴(yán)控疫情輸入和擴(kuò)散，深圳機(jī)場(chǎng)結(jié)合航站樓旅客動(dòng)線(xiàn)，除了在主要區(qū)域提前規(guī)劃布設(shè)了紅外人體溫度快速篩檢儀等設(shè)備外，還在19個(gè)出入口全面啟動(dòng)“普遍式”健康監(jiān)測(cè)、排查，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出港旅客體溫監(jiān)測(cè)全覆蓋，確保不漏一人。

“深圳機(jī)場(chǎng)防護(hù)做得很好，尤其是自動(dòng)測(cè)溫，不僅提高了我們出行的安全感，而且很方便，不用排隊(duì)?！睆慕K飛來(lái)深圳的旅客楊先生表示。

隨著機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班越來(lái)越多，深圳機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)立了一個(gè)300平方米的檢疫站，供需要進(jìn)行進(jìn)一步醫(yī)學(xué)觀察的國(guó)際航班旅客使用。

在機(jī)場(chǎng)檢疫站旁，醫(yī)務(wù)人員對(duì)旅客進(jìn)行詢(xún)問(wèn)和醫(yī)學(xué)健康篩查。

2月2日，深晚記者來(lái)到深圳北站了解春運(yùn)返程情況。據(jù)車(chē)站工作人員介紹，由于多趟高鐵列車(chē)停運(yùn)，各企業(yè)單位推遲上班時(shí)間等原因，整個(gè)深圳北站的旅客相對(duì)較少。此外，作為一個(gè)人員比較密集的區(qū)域，深圳北站的防疫工作不斷升級(jí)。

受疫情影響，與往年同期相比，深圳北站客流量明顯減少。

2月2日上午10時(shí)，深晚記者來(lái)到深圳北站東廣場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)出站口人員并不多，除了工作人員，大多都是單人旅客。一眼望去，所有人員都戴著口罩。經(jīng)過(guò)安檢和體溫測(cè)量，深晚記者從工作人員通道來(lái)到候車(chē)大廳，現(xiàn)場(chǎng)旅客并不多，相比以往熱鬧的候車(chē)大廳，顯得格外安靜。“從1月27日開(kāi)始，日均到達(dá)旅客量在8萬(wàn)人次左右，和去年同期相比有所減少，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的返程高峰，而是每天都有旅客陸續(xù)返深?！鄙钲诒闭局蛋嗾鹃L(zhǎng)李貴蘭表示。

“我們剛從湖南回來(lái)，目前公司通知先在家辦公?！甭每秃蜗壬嬖V深晚記者，相比往年春運(yùn)，今天同一車(chē)次的返深旅客并不多，他們一家三口是從湖南老家回深準(zhǔn)備上班。當(dāng)深晚記者問(wèn)及如何防控疫情，何先生表示一定要戴好口罩，勤洗手?！耙宦飞衔覀兌疾桓艺驴谡郑⒆酉氤詵|西都沒(méi)讓?！焙蜗壬钠拮右贿呎{(diào)整身邊2歲女兒臉上的口罩一邊說(shuō)。

在采訪(fǎng)過(guò)程中，有旅客對(duì)進(jìn)出車(chē)站沒(méi)有進(jìn)行體溫測(cè)量提出疑問(wèn)。對(duì)此，李貴蘭告訴深晚記者，目前深圳北站共安裝15臺(tái)紅外線(xiàn)測(cè)溫儀，覆蓋所有出入口。其中，東進(jìn)站口3臺(tái)、西進(jìn)站口2臺(tái)、中轉(zhuǎn)站口2臺(tái)、四個(gè)出站口各2臺(tái)。同時(shí)，車(chē)站要求所有進(jìn)站旅客和工作人員都佩戴口罩。

深圳北站設(shè)置的發(fā)熱臨時(shí)處置點(diǎn)。

紅外線(xiàn)測(cè)溫儀利用紅外線(xiàn)對(duì)進(jìn)出車(chē)站旅客的前額和身體進(jìn)行快速的體溫檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果非常準(zhǔn)，而且對(duì)旅客沒(méi)有絲毫影響，因此旅客才感覺(jué)“沒(méi)有被測(cè)體溫”。另一方面，車(chē)站值班人員則通過(guò)電腦大屏幕，實(shí)時(shí)觀察每個(gè)旅客的體溫變化，一旦超過(guò)37．3℃就會(huì)自動(dòng)拍攝成像。隨后，體溫超標(biāo)的旅客將被帶到深圳北站西廣場(chǎng)外進(jìn)行二次檢測(cè)，有醫(yī)生在此24小時(shí)值班。

出站旅客的體溫實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕上，一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常人員，系統(tǒng)馬上自動(dòng)發(fā)出警告。

此外，車(chē)站作為一個(gè)人員比較密集的區(qū)域，消殺防控也是非常重要。車(chē)站除了在每天凌晨全部封閉之后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的消殺，每小時(shí)保潔人員都會(huì)在候車(chē)大廳進(jìn)行簡(jiǎn)單的消殺，包括進(jìn)出站的每一個(gè)閘機(jī)、地面、廁所、座椅和扶手。

深圳北站工作人員登記到深旅客相關(guān)信息。

“相比往年的春運(yùn)，今年返深的旅客沒(méi)有那么集中，但我們還是絲毫不敢松懈?！鄙钔碛浾吡私獾?，目前深圳北站所有工作人員都取消休假，所有值班人員均配發(fā)口罩，上崗前、下班后都進(jìn)行體溫測(cè)量，在此次應(yīng)對(duì)疫情中做足了準(zhǔn)備，以此保障每一個(gè)旅客的出行安全。

深圳北站工作人員對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢查。

今起深圳站負(fù)層廣深城際

到深旅客經(jīng)體溫檢測(cè)合格后才能出車(chē)站。

目前，深圳軌道交通全網(wǎng)實(shí)施測(cè)溫進(jìn)站。記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的部署，根據(jù)粵防疫指辦發(fā)布的〔2020〕1號(hào)通告的相關(guān)要求，深圳地鐵已全面啟動(dòng)乘客進(jìn)站測(cè)溫工作，同時(shí)要求凡進(jìn)入地鐵車(chē)站范圍內(nèi)的市民必須全程佩戴口罩，未佩戴口罩進(jìn)入者將被勸阻離開(kāi)。對(duì)不聽(tīng)勸阻且情節(jié)嚴(yán)重者，將依法移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)一步處置。

在地鐵站入口處，安檢人員測(cè)量乘客體溫。

在地鐵站入口處，安檢人員檢查乘客是否佩戴口罩，并對(duì)未佩戴口罩人員進(jìn)行勸返。

據(jù)了解，深圳地鐵列車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)前、回庫(kù)后以及正線(xiàn)折返時(shí)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行三次消毒；每天對(duì)車(chē)站出入口、手扶梯、公共衛(wèi)生間等車(chē)站公共區(qū)域以及閘機(jī)、單程票、自助充值設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行反復(fù)消毒；每小時(shí)對(duì)車(chē)站安檢設(shè)備消毒一次；在樞紐站設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療檢測(cè)站，并為員工配備口罩及洗手液等防護(hù)用品，做好上崗員工的自身防護(hù)。

另?yè)?jù)深圳地鐵運(yùn)營(yíng)方面負(fù)責(zé)人介紹，近期已對(duì)空調(diào)管道全面消毒，同時(shí)，為做好車(chē)站通風(fēng)工作，深圳地鐵車(chē)站公共區(qū)域和隧道區(qū)間每天保持20小時(shí)以上新風(fēng)通風(fēng)時(shí)間，地鐵列車(chē)上線(xiàn)運(yùn)行期間，車(chē)廂按最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng)換氣。

交警佩戴口罩開(kāi)展路面巡邏。

記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，目前全市公交車(chē)內(nèi)已張貼相關(guān)提示，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定佩戴口罩的乘客，將停車(chē)勸離；全市出租車(chē)駕駛員，將對(duì)未按規(guī)定佩戴口罩的乘客采取口頭提醒措施，勸導(dǎo)無(wú)效后可以拒載。

采寫(xiě) ｜深圳晚報(bào)記者邱志東董玉含杜婷馬超／文趙青楊少昆張焱焱馮明汪陽(yáng)／圖通訊員黃曉程