當(dāng)前位置: 深圳新聞網(wǎng)首頁(yè)>原創(chuàng)新聞>

深圳火車站春運(yùn)期間實(shí)施分區(qū)候車 發(fā)車時(shí)刻4小時(shí)內(nèi)的旅客方可進(jìn)站

條評(píng)論立即評(píng)論

深圳火車站春運(yùn)期間實(shí)施分區(qū)候車 發(fā)車時(shí)刻4小時(shí)內(nèi)的旅客方可進(jìn)站

分享

記者1月13日從深圳火車站獲悉,深圳火車站今年春運(yùn)客流最高峰將于1月20日左右出現(xiàn),為了保證乘車秩序,火車站采取了站外集結(jié)、提前預(yù)檢、分區(qū)候車、排隊(duì)上車等措施,發(fā)車時(shí)刻4小時(shí)內(nèi)的旅客方可進(jìn)站。

見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年1月13日訊(見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝 通訊員 蔡立超 王安)記者1月13日從深圳火車站獲悉,深圳火車站今年春運(yùn)客流最高峰將于1月20日左右出現(xiàn),為了保證乘車秩序,火車站采取了站外集結(jié)、提前預(yù)檢、分區(qū)候車、排隊(duì)上車等措施,發(fā)車時(shí)刻4小時(shí)內(nèi)的旅客方可進(jìn)站。

據(jù)介紹,深圳站長(zhǎng)途候車室共設(shè)候車區(qū)8個(gè),為控制站內(nèi)候車人數(shù),保障候車環(huán)境的舒適性,每一個(gè)候車區(qū)僅安排單一車次的旅客候車?;疖囌緦⒁罁?jù)開(kāi)車時(shí)刻的先后順序組織旅客按車次分批進(jìn)站候車,并在長(zhǎng)途進(jìn)站口處安裝了提示車次候乘安排的電子顯示屏,在各通道處放置候車引導(dǎo)牌。一般情況下,候車室將對(duì)發(fā)車時(shí)刻在4小時(shí)內(nèi)的各車次旅客開(kāi)放。旅客到站后,應(yīng)按照引導(dǎo)牌和電子顯示屏上的候車提示到地鐵交通層指定的臨時(shí)集結(jié)區(qū)暫候或檢票進(jìn)站到指定候車區(qū)候車。

而深圳東站的進(jìn)站口位于車站2樓,到深圳東站乘坐長(zhǎng)途旅客列車的旅客,到達(dá)車站附近后,應(yīng)先通過(guò)揭示牌查看列車候車狀態(tài)。如果揭示牌顯示所乘車次正在進(jìn)站,則旅客可持車票和身份證通過(guò)人工預(yù)檢口,在“票證人”自助核驗(yàn)閘機(jī)上進(jìn)行核驗(yàn),再在接受安檢后進(jìn)入候車室,到站內(nèi)指定候車區(qū)候車。如旅客過(guò)早到達(dá)深圳東站,所乘車次尚處于站外等候狀態(tài),旅客需要在東廣場(chǎng)臨時(shí)等候區(qū)暫候。工作人員將根據(jù)各車次開(kāi)車時(shí)間的先后順序,采取舉牌引導(dǎo)的方式,組織旅客排隊(duì)通過(guò)核驗(yàn)、安檢后進(jìn)站候車。

深圳火車站溫馨提示,鐵路車票票面開(kāi)車時(shí)間采用24小時(shí)制,春運(yùn)期間加開(kāi)的臨客列車開(kāi)車時(shí)間大多集中在夜間或凌晨時(shí)段,旅客到站乘車前須認(rèn)真看清票面發(fā)站、乘車日期和發(fā)車時(shí)間,按票面信息提前到站候乘,謹(jǐn)防“零點(diǎn)誤區(qū)”或走錯(cuò)車站。為了確保旅客行程順利,車站工作人員建議旅客提前2小時(shí)到站,隨時(shí)留意乘車安排,避免誤車。

[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]