不知不覺
我們已經(jīng)踏入2019年最后一個(gè)月
不知不覺，新《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)
道路交通安全違法行為處罰條例》
已經(jīng)實(shí)施一個(gè)月有余
網(wǎng)友們口中的“最嚴(yán)交規(guī)”
這一個(gè)月以來實(shí)施情況如何呢？
跟著蜀黍來看看吧！
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2019年12月3日，新條例實(shí)施一個(gè)月后，深圳交警再次組織社會(huì)各界人士，針對新條例實(shí)施情況開展探討，并通報(bào)下一步重點(diǎn)治理措施。
出席本次通報(bào)座談的有市人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、司法局代表、律師，公交、出租車、快遞外賣行業(yè)、公安部道路交通安全研究中心的相關(guān)人員以及各地交警同行。
新條例施行一個(gè)月
深圳交通更順暢、安全、文明
1
擁堵有所緩解，交通更加順暢
2
亡人事故明顯減少，交通更加安全
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守法率提升，交通更加文明
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年11月擁堵次數(shù)為11187次，較之2018年同期（14558次）下降了23.16%；2019年11月交通事故死亡人數(shù)同比減少33.33%；在過車車輛同比增加6%的情況下，違法車輛同比減少了30.17%。
交通規(guī)則約束你我，更保護(hù)你我
順暢、安全、文明的交通環(huán)境
需要每一個(gè)位交通參與者共同維護(hù)
人大代表?xiàng)钋凇⑹腥舜蟠碲w廣群
在座談會(huì)上也對“最嚴(yán)交規(guī)”
表達(dá)了自己的看法
楊勤
雖然被稱為史上最嚴(yán)的交規(guī)，但嚴(yán)的本質(zhì)是為了安全。建議以后多通過開展社會(huì)服務(wù)的方式代替罰款和記分，寬嚴(yán)相濟(jì)，育人為本。
趙廣群
一開始，市民認(rèn)為新條例太過嚴(yán)苛，罰款太多。從這一個(gè)月以來的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，新條例的實(shí)施產(chǎn)生了實(shí)際的成效。
如何普法、如何執(zhí)法
如何讓交通參與者自覺守法
新條例實(shí)施后
深圳交警也就此展開一系列行動(dòng)
細(xì)化方案、周密部署
確保新條例逐條落地
深圳交警將貫徹實(shí)施新條例
作為今年的重點(diǎn)工作，制定工作方案
逐條分解工作目標(biāo)、部門職責(zé)
制定貫徹、宣傳、整治3個(gè)總體方案
以及逐條解讀執(zhí)行的11個(gè)分方案
發(fā)布會(huì)解讀▼
堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)
確保新條例科學(xué)、有效執(zhí)行
1
對于重點(diǎn)違法行為，開展專項(xiàng)行動(dòng)，大力整治
重點(diǎn)打擊電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行、酒駕、機(jī)動(dòng)車違規(guī)變道、開車打手機(jī)、不禮讓行人等嚴(yán)重交通違法行為。
對此，深圳市司法局
一級主任科員譚永剛表示
司法部門將進(jìn)一步加快立法步伐，為電動(dòng)自行車管理提供有效的法律依據(jù)。
2
倡導(dǎo)文明行車，引導(dǎo)車輛主動(dòng)讓行
打造集“減速、停讓、快行”三類情形為一體的最安全斑馬線，目前正在大力開展斑馬線整治行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)“三讓一快行”，在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭以及斑馬線燈控路口組織整治執(zhí)法的同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場引導(dǎo)車輛主動(dòng)讓行、行人快速通過。
目前大多數(shù)路口可以看到
公交、出租車主動(dòng)帶頭停讓
社會(huì)車輛禮讓行人的情況也明顯好轉(zhuǎn)
那么，作為司機(jī)對于新條例的實(shí)施他們又是如何看待的呢？
出租車司機(jī)
新條例實(shí)施一個(gè)月以來，我們車隊(duì)的違法率下降了很多，大家遵章守紀(jì)的意識提高了，在遇到斑馬線時(shí)，我們會(huì)自覺停下來讓行人先走。
公交車司機(jī)
深圳不少路段的公交路線上紅綠燈、路口、車道的設(shè)置都存在一些問題，希望交警部門盡快解決，更合理地設(shè)置這些交通設(shè)施。
接下來蜀黍?qū)⑨槍?/p>
變道打燈、規(guī)范使用遠(yuǎn)光燈等
陸續(xù)推出相應(yīng)倡導(dǎo)文明行車的新舉措
3
堅(jiān)持教育處罰相結(jié)合、堅(jiān)持人性化執(zhí)法
對于新增的“建議時(shí)速不罰”、兒童違反交規(guī)監(jiān)護(hù)人接受教育或參加社會(huì)服務(wù)等措施，提倡主動(dòng)遵法，堅(jiān)持以管代罰，打造科學(xué)有效治理交通的“深圳樣板”。
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落實(shí)常態(tài)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定科學(xué)策略
每日主動(dòng)掌握分析執(zhí)法情況，通過算法自動(dòng)推送執(zhí)法過程暴露的問題，主動(dòng)消除爭議、消除隱患。
按照人政協(xié)委員莊義婷所述
及時(shí)進(jìn)行交通管制
實(shí)時(shí)發(fā)布交通動(dòng)態(tài)
▼
莊義婷
在臨時(shí)施工、事故、重大活動(dòng)、會(huì)議需要進(jìn)行交通管制的，請及時(shí)發(fā)布交通出行信息，提示擁堵情況，方便市民出行。
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突出源頭治理，推動(dòng)社會(huì)共治
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積極應(yīng)用科技手段查處違法行為
電子警察、大數(shù)據(jù)、“刷臉”執(zhí)法
只有你想不到，沒有蜀黍做不到
違法？想都別想！
新條例實(shí)施以來
深圳交警堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)
以科學(xué)、有效的手段人性化執(zhí)法
北京盈科律師事務(wù)所律師周煒
對此深有感觸
▼
周煒
作為一名律師，我關(guān)注新條例實(shí)施的全過程，這次新條例的普法宣傳、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督都起到了很好的示范性作用，民眾從一開始的質(zhì)疑到逐漸理解，開車走在路上明顯能感覺到。
廣泛宣傳、積極互動(dòng)
全渠道開展新條例宣傳
1
通過傳統(tǒng)媒體以及新媒體廣泛宣傳報(bào)道
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借力用力，對社會(huì)上出現(xiàn)的誤讀內(nèi)容及時(shí)更正，進(jìn)行辟謠
在系列宣傳下，大部分市民已經(jīng)
知曉、接受新交規(guī)
據(jù)觀察，在新條例正式實(shí)施后
深圳司機(jī)變道打燈
綠燈時(shí)行經(jīng)斑馬線避讓行人
乘客自覺系好安全帶等
文明行車的比率逐漸升高、違法逐漸減少
落實(shí)內(nèi)部提升工作
保障新條例準(zhǔn)確實(shí)施
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多種形式開展培訓(xùn)，確保人人掌握、人人過關(guān)
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優(yōu)化流程，提升系統(tǒng)
3
正在搭建遠(yuǎn)程執(zhí)法管理中心
新條例修訂的內(nèi)容豐富
切合實(shí)際、針對性強(qiáng)
人性化的同時(shí)，也為破解我市
道路交通安全管理工作痛點(diǎn)難點(diǎn)問題
提供了有力的法律保障
滴滴出行代表王振
因?yàn)樾聴l例的實(shí)施，公司開發(fā)了新的語音助手軟件，方便司機(jī)提醒乘客遵守交通規(guī)則，自覺系好安全帶。
餓了么代表鄭建東
新條例的實(shí)施對快遞外賣行業(yè)來說，不是一種壓力，反而是一種動(dòng)力和源泉，為快遞外賣行業(yè)安全管理提供了新的抓手，幫助我們更快走上合規(guī)的道路。
接下來，深圳交警將持續(xù)發(fā)力
繼續(xù)用足用好條例
推動(dòng)先行示范再創(chuàng)新！
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持續(xù)宣傳，促進(jìn)全民知法守法
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持續(xù)加大源頭治理，從源頭遏制違法
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持續(xù)轉(zhuǎn)變執(zhí)法模式，堅(jiān)持以管代罰的原則
對此，深圳法學(xué)院教授曾月英
也對新條例的實(shí)施表達(dá)了自己的見解
曾月英
本次新條例的實(shí)施是一次有高度、有溫度、有力度的立法過程，是科學(xué)、民主的立法示范。普法手段剛?cè)岵?jì)，能夠提高群眾的認(rèn)同度，讓大家發(fā)自內(nèi)心自覺守法。
道路交通安全貫穿著我們每一天
作為我市交通管理的主力軍
深圳交警將繼續(xù)
做好條例修訂后的各項(xiàng)工作
確保深圳道路交通
更加安全、更加順暢、更加和諧