當(dāng)前位置: 深圳新聞網(wǎng)首頁>深圳新聞>深圳要聞>

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地或比預(yù)期快

條評論立即評論

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地或比預(yù)期快

分享
人工智能朗讀:

在第二十一屆高交會(huì)上,來自無人駕駛、自動(dòng)駕駛、智能汽車控制系統(tǒng)、輔助駕駛、汽車電子等領(lǐng)域的優(yōu)秀參展企業(yè)代表,在一場主題為“聚焦自動(dòng)駕駛場景應(yīng)用”的論壇上進(jìn)行交流分享。

原標(biāo)題:自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地或比預(yù)期快

無人駕駛車輛。深圳晚報(bào)記者楊少昆攝

深圳晚報(bào)2019年11月16日訊 在第二十一屆高交會(huì)上,來自無人駕駛、自動(dòng)駕駛、智能汽車控制系統(tǒng)、輔助駕駛、汽車電子等領(lǐng)域的優(yōu)秀參展企業(yè)代表,在一場主題為“聚焦自動(dòng)駕駛場景應(yīng)用”的論壇上進(jìn)行交流分享。

廣東星輿科技有限公司高精度定位技術(shù)總監(jiān)杜洪偉認(rèn)為,高精度定位、高精度地圖可以給自動(dòng)駕駛汽車提供一個(gè)先驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可以有效降低風(fēng)險(xiǎn),是自動(dòng)駕駛必不可少的一部分。

在自動(dòng)駕駛感知方面,深圳元戎啟行科技有限公司硬件部總監(jiān)劉念邱表示,除了靜態(tài)感知,為了安全行車,避免在行駛過程中發(fā)生碰撞,還要感知到路上的人、車、貓、狗等。為此,首先需要一套非??煽康膫鞲邢到y(tǒng),往往會(huì)采用視覺、激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航、毫米波雷達(dá)等來實(shí)現(xiàn)對周圍環(huán)境原始數(shù)據(jù)采集。然后通過對傳感信息預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)不同傳感器相關(guān)信息保留,加上可靠的感知系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)更可靠的感知結(jié)果。

怎樣在保證人的安全情況下,把自動(dòng)駕駛盡快落地?“高精度地圖采集屬于敏感信息,但為了發(fā)展自動(dòng)駕駛行業(yè),目前政策越來越走向開放。” AutoX深圳裹動(dòng)智駕科技有限公司公共關(guān)系負(fù)責(zé)人王立彬表示,“預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛真正商業(yè)化落地會(huì)比預(yù)期快很多,可能在明年或者2021年。”(記者邱志東葉洋特)

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]