深圳明年將新增6條地鐵線！快看看你家會(huì)不會(huì)變地鐵房
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南方網(wǎng)2019年11月14日訊 明年，深圳將新開通6條（段）地鐵線路。包括地鐵6號(hào)線一期二期、10號(hào)線、3號(hào)線南延、4號(hào)線北延、8號(hào)線一期以及2號(hào)線東延。
地鐵6號(hào)線工程全長(zhǎng)約49．4km，其中一期工程長(zhǎng)約37．6km，起自深圳北站綜合交通樞紐，終于松崗站，設(shè)車站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程線路全長(zhǎng)約11．8km，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座，線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。
6號(hào)線一、二期線路圖
截至目前，6號(hào)線一期、二期車站已全部封頂。6號(hào)線一期20座車站安裝裝修已全面展開，其中安裝裝修工程完成約79％。6號(hào)線二期7座車站安裝裝修已全面開展，其中安裝裝修工程完成約71％。
地鐵6號(hào)線一、二期預(yù)計(jì)將于2020年年中同步開通。屆時(shí)，不僅能緩解深圳北站樞紐的換乘壓力，光明往市區(qū)居民出行也更方便啦！
地鐵10號(hào)線，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)雙擁街，線路全長(zhǎng)約29公里，共設(shè)車站24座。
地鐵10號(hào)線線路圖
截至10月15日，23個(gè)車站已封頂，影響全線運(yùn)營(yíng)開通的附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭等需開挖基坑總數(shù)共計(jì)118個(gè)，目前已全部開工，完工41個(gè)。
目前，10號(hào)線各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)明年年中實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，將結(jié)束平湖、坂雪崗科技城、梅林關(guān)東片區(qū)不通地鐵的狀況，還能分擔(dān)地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)壓力，改善梅林關(guān)擁堵問(wèn)題哦。
地鐵3號(hào)線南延工程自益田至福保站，線路長(zhǎng)1．5公里，設(shè)站1座：福保站。福保站位于紅花路與益田路交叉口西側(cè)，沿紅花路布置。車站為地下兩層島式車站，全長(zhǎng)550米。
3號(hào)線南延線示意圖
截止10月22日，3號(hào)線南延線土建工程已進(jìn)入最后階段，站后工程和附屬工程施工也正在緊張地展開中。
全線預(yù)計(jì)2020年底建成通車，屆時(shí)將大大改善福田保稅區(qū)片區(qū)的出行。
地鐵4號(hào)線北延線（三期工程）由4號(hào)線二期工程終點(diǎn)清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè)，終點(diǎn)于牛湖站，全長(zhǎng)約10．8公里。
線路共設(shè)車站8座，分別為：清湖北站、竹村站、茜坑站、長(zhǎng)湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站，其中清湖北站為高架站。
4號(hào)線北延線示意圖
截止10月26日，全線隧道已貫通，全線車站已封頂，附屬結(jié)構(gòu)完成6個(gè)。其中，車站主體完成100％，區(qū)間完成100％，鋪軌完成61％，裝修完成28％，附屬工程完成20％。
預(yù)計(jì)2020年底建成通車，屆時(shí)，將有效改善龍華、觀瀾片區(qū)居民的出行，進(jìn)一步緩解沿線交通擁堵。
地鐵8號(hào)線一期工程，由2號(hào)線東延線蓮塘站站后接出，終點(diǎn)設(shè)于鹽田港后方陸域的鹽田路站，線路長(zhǎng)約12km，共設(shè)站6座（梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站），全線采用地下敷設(shè)；在望基湖設(shè)置一座停車場(chǎng)。
8號(hào)線一期線路圖
8號(hào)線一期各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2020年年底建成通車，建成后，將進(jìn)一步助力鹽田發(fā)展。
地鐵2號(hào)線東延線西起2號(hào)線終點(diǎn)新秀站，終于蓮塘站，線路長(zhǎng)3．8公里。全程地下敷設(shè)，設(shè)置車站3座。
2號(hào)線三期線路圖
地鐵2號(hào)線三期工程將與8號(hào)線一期工程同步開通，屆時(shí)兩條線路將貫通運(yùn)營(yíng)，串聯(lián)起羅湖、福田、南山和鹽田的軌道交通，大家去仙湖植物園、蓮塘口岸、梧桐山、鹽田港都可以實(shí)現(xiàn)地鐵直達(dá)。
【記者】劉麗
