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地鐵10號線涼帽山車輛段變電所成功送電 預計明年中實現(xiàn)通車

2019-10-25 08:11來源:深圳新聞網(wǎng)

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月25日訊 繼雪象北主變電所上周送電后,10月24日,據(jù)深圳市軌道交通微信公號消息,近日,深圳地鐵10號線又有好消息傳來了!涼帽山車輛段變電所35kV系統(tǒng)送電成功!這意味著,將為涼帽山車輛段新客車靜態(tài)調試做準備,調試內(nèi)容比如車廂內(nèi)的燈、空調、系統(tǒng)設備等,這一切工作就是為了在不遠的將來,新客車在全線“跑車”做準備!

據(jù)悉,此次送電成功,標志著地鐵10號線一項重要工期節(jié)點目標的實現(xiàn)。地鐵110kV主變電所從地方電網(wǎng)受電后,為車站(車輛段)牽引降壓變電所提供35kV系統(tǒng)電源,受電后將為車輛段電客車靜態(tài)調試提供電源,為車輛段生產(chǎn)、照明用戶提供400V電源,為地鐵10號線工程下一步各項工期目標做準備。

自系統(tǒng)設備安裝項目開展施工以來,各參建單位穩(wěn)步推進各項工作,先后完成了送電保電方案、變電所送電后臨管等方案的編制報審工作,召開了送電問題協(xié)調會、啟動等多次會議,協(xié)調處理了各項存在的問題,組織了各參建單位全員安全交底送電區(qū)域的清理等工作,為涼帽山車輛段牽引降壓變電所35kV系統(tǒng)送電,創(chuàng)造了有利的條件。

地鐵10號線,南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)雙擁街,線路全長約29公里,共設車站24座。

▲10號線示意圖

截至目前,全線23個車站已封頂(除崗廈北站),影響全線運營開通的附屬結構出入口、風亭等需開挖基坑總數(shù)共計118個,目前已全部開工,完工41個。

目前,10號線各項工作正在平穩(wěn)推進中,預計明年年中實現(xiàn)通車。

來源|深圳市軌道交通

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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