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從衣食住行看新中國(guó)70年的偉大變遷

2019-09-30 14:06來源:深圳新聞網(wǎng)

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年9月30日訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 林毓瑾 陳蘇雅 施冰冰 戰(zhàn)旗 劉婷)新中國(guó)成立70年,偉大歷程彪炳史冊(cè),輝煌成就舉世矚目,經(jīng)驗(yàn)啟示彌足珍貴。深圳新聞網(wǎng)小編試著從衣食住行四個(gè)方面,用小切口梳理大歷史,用小故事講述大時(shí)代,向您呈現(xiàn)一幅豐富、生動(dòng)、立體的人民生活改善、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史畫卷。

【衣】70年,中國(guó)人衣著漸成“流動(dòng)風(fēng)景線”

服飾從古至今便一直是時(shí)代社會(huì)的縮影,其結(jié)構(gòu)與款式隨著生產(chǎn)與生活方式的發(fā)展而逐漸變化。

春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期推廣胡服是由于戰(zhàn)爭(zhēng)方式的變化,為騎馬便利;魏晉南北朝時(shí)期文人士子們政治抱負(fù)得不到實(shí)現(xiàn),開始強(qiáng)調(diào)自我個(gè)性解放,于是就出現(xiàn)了褒衣博帶的流行時(shí)尚;而元代是中國(guó)歷史上民族融合的時(shí)代,服裝服飾也充分體現(xiàn)了這一特點(diǎn),既承襲漢族又兼有蒙古民族特點(diǎn)。

由此可見,服裝服飾的每次變化都反應(yīng)了當(dāng)時(shí)的社會(huì)圖景、人文狀貌,折射出那個(gè)時(shí)代人們的內(nèi)心情感和精神需求,代表著一個(gè)時(shí)代的精神氣質(zhì)。新中國(guó)成立70年來,人們從“干部服”“列寧裝”,到近乎一樣的藍(lán)綠灰著裝,再到現(xiàn)在的“破洞褲”“一字肩”等多元化時(shí)尚……衣著服飾的變遷體現(xiàn)了我國(guó)社會(huì)的革新,讓我們看見了新中國(guó)不斷向前發(fā)展的進(jìn)程。

拼版照片:上圖為1957年,天津市縫紉供銷社職工在用舊大褂改制當(dāng)時(shí)女性流行的服裝——“布拉吉”(俄語“連衣裙”的音譯)(新華社記者梁一丁攝);下圖為2019年6月20日,天津工業(yè)大學(xué)針織與針織服裝系教師匡麗赟在學(xué)校教室使用服裝企業(yè)廢棄的舊面料進(jìn)行創(chuàng)作(新華社記者岳月偉攝)。

改革開放以來,中國(guó)大舉進(jìn)入紡織品服裝國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)紡織工業(yè)的貿(mào)易順差,由2000年的391.5億美元上升到2015年的2646億美元,而同年全國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總順差為5945億美元,占據(jù)近半壁江山。中國(guó)紡織工業(yè)在世界范圍后來居上發(fā)展成為“世界工廠”,形成“衣被天下”的大格局。衣服的生產(chǎn)增長(zhǎng)和紡織工業(yè)的發(fā)展,只是中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的一個(gè)縮影,由此可以窺見中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

中國(guó)近年來出現(xiàn)了街拍文化、漢服文化、蘿莉文化等,這是展現(xiàn)了人們對(duì)于衣著服飾有著和以往不一樣的需求,不再只是穿的暖、足夠穿,更多的是要穿出自己的個(gè)性和審美。管仲曾經(jīng)說過:衣冠不正,則賓者不肅。衣服就是一面鏡子,人們的精氣神和生活變化都能在上面體現(xiàn)出來。一組數(shù)據(jù)顯示,五年間中國(guó)買手店從70余家發(fā)展到500余家,增長(zhǎng)了6倍多。買手店的城市分布也從北京、上海等一線城市向二三線城市擴(kuò)散。在消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)下,消費(fèi)者希望買到個(gè)性更鮮明的時(shí)尚產(chǎn)品。

今天,在中國(guó)城市的街頭既能看到身著吊帶裙,腳踩高跟鞋的都市麗人,也能看到“仙氣飄飄”的漢服愛好者,還能看到身姿挺拔穿著西裝的白領(lǐng)。中國(guó)的衣服消費(fèi)已經(jīng)從生存型向多元化、個(gè)性化升級(jí)。70年,服飾的轉(zhuǎn)變見證了一個(gè)越來越富足的中國(guó),見證了一個(gè)越來越開放的中國(guó),見證了一個(gè)越來越自信的中國(guó)。

【食】70年,從吃飽吃好到吃健康 “吃喝”已非家庭支出大頭

民以食為天,“食”作為補(bǔ)充生命活動(dòng)的“燃料”其重要性可見一斑。而評(píng)價(jià)一個(gè)家庭是否富裕的標(biāo)準(zhǔn),恰恰也與“食”密不可分。

70年,恩格爾系數(shù)不斷下降火鍋燒烤小龍蝦任你選

據(jù)了解,新中國(guó)成立之初,中國(guó)城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)超過60%,農(nóng)村的更高;到2018年,恩格爾系數(shù)下降到28.4%。70年來,降幅超過一半。恩格爾系數(shù)作為判斷一個(gè)社會(huì)生活水平高低的根據(jù),記錄著新中國(guó)70年的點(diǎn)滴變化。

恩格爾系數(shù)的降低意味著,“吃喝”不再是家庭支出的大頭,也意味著人們不僅可以“肆無忌憚”地吃吃喝喝,還可以瘋狂地“買買買”。

隨著生活水平的提高,人們對(duì)“食”提出了更高要求,色香味俱全的美食往往也更讓人難以抗拒?;疱仧拘↓埼r作為當(dāng)代青年人的“最愛”,已獨(dú)得恩寵許多年,尤其是小龍蝦。每年夏季,是吃小龍蝦的旺季。據(jù)部分媒體不完全統(tǒng)計(jì),光南京一個(gè)城市每年的龍蝦消費(fèi)量都超萬噸,而北上廣深蓉5個(gè)城市,小龍蝦門店數(shù)均超3000家。此外,據(jù)2019年中國(guó)小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告顯示,小龍蝦產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3690億元,占據(jù)了第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的主導(dǎo)地位。這種巨大的消費(fèi)力帶動(dòng)了小龍蝦養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展,到2018年,全國(guó)小龍蝦養(yǎng)殖產(chǎn)量已超163萬噸。

由此可見,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、收入的增加、恩格爾系數(shù)的下降直接將人們的“食用”水平由果腹推向了火鍋燒烤小龍蝦……想吃啥吃啥的對(duì)岸。

近段時(shí)間,爆漿蛋糕、冒煙冰淇淋、臟臟茶、珍珠吐司面包、自熱小火鍋等一系列食物通過抖音、快手等小視頻平臺(tái)大熱后,成為不少年輕人追捧的網(wǎng)紅食品,這也恰恰證明了中國(guó)新一代年輕人的食物品味不止停留在對(duì)“米面”的熱衷上。當(dāng)然,在“食”方面的追求中,除了種類與口味,中國(guó)人也更在意是否健康了。

吃糠咽菜的年代漸漸走遠(yuǎn),更安全、更營(yíng)養(yǎng)、更健康的“新美食天下”正大跨步走來。

70年,錢包越來越鼓,飯吃得越來越健康

深入剖析70年來,中國(guó)社會(huì)在“食”方面的變化,其根因還得歸結(jié)到收入水平上。1949年我國(guó)居民人均可支配收入僅為49.7元,2018年達(dá)到28228元,扣除物價(jià)因素,實(shí)際增長(zhǎng)59.2倍,居民人均消費(fèi)支出比1956年實(shí)際增長(zhǎng)28.5倍,居民消費(fèi)支出中食品支出比重降到30%以下。

此外,近日被授予“共和國(guó)勛章”的袁隆平在雜交水稻領(lǐng)域作出的巨大貢獻(xiàn)也為人們朝“吃得更安全、更健康”方向努力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

拼版照片:上圖為1962年,山西太原林香齋飯店的廚師匡茂彩端出一盤新做的糖醋魚(新華社記者花皚攝);下圖為2019年6月6日,在山西太原林香齋飯店,廚師張瀾在給糖醋魚澆汁(新華社記者詹彥攝)。

我國(guó)糧食產(chǎn)量1949年只有2263.6億斤,畜產(chǎn)品供應(yīng)總體不足;2018年提高到13157.8億斤,糧食人均占有量超過世界平均水平,主要畜產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)居世界第一。70年,中國(guó)人從努力果腹到追求健康,正由吃得飽、吃得好向吃得更安全、更營(yíng)養(yǎng)、更健康邁進(jìn),變化的是數(shù)量和品種,不變的是對(duì)幸福生活的追求。

從市場(chǎng)上熱賣的“零糖”可樂、“零糖”雪碧、“零糖”麥片、低脂牛奶等食品的銷售量看,吃得健康已成未來趨勢(shì)。以被稱為“快樂肥宅水”的可口可樂為例,據(jù)2018年可口可樂公司公布的第二季度財(cái)報(bào)上看,可口可樂營(yíng)收下滑,高糖飲料銷量下降,但無糖飲料的業(yè)務(wù)銷量卻實(shí)現(xiàn)了雙倍百分比的增長(zhǎng)。這就足以說明,飲食健康化已逐漸成為主流消費(fèi)選擇。

所以,近幾年來,人們對(duì)低糖低脂飲料、少鹽少油餐食、全麥餅干、沙拉水果等健康養(yǎng)生食品的熱捧、對(duì)營(yíng)養(yǎng)搭配師等新型職業(yè)的需要……都在說明,中國(guó)的食品消費(fèi),已經(jīng)從生存型轉(zhuǎn)向多樣型、發(fā)展型及享受型了。

70年來,恩格爾系數(shù)降低的同時(shí),百姓的錢包越來越鼓,折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的澎湃動(dòng)力和人民生活水平的不斷提高。

【住】70年,“房子是用來住的”不但有得住而且住得好

住房關(guān)系千家萬戶的安居樂業(yè)。新中國(guó)成立以來,黨中央高度重視住房事業(yè),大力推進(jìn)住房建設(shè),人民群眾居住條件大幅改善。70年砥礪奮進(jìn),70年筑夢(mèng)前行,我國(guó)住房建設(shè)蹄疾步穩(wěn),住房保障體系不斷完善。

2018年,城鄉(xiāng)居民人均住房建筑面積比1978年增長(zhǎng)4.8倍;城鄉(xiāng)居民居住在鋼筋混凝土或磚混材料結(jié)構(gòu)住房的戶分別占到95.8%、71.2%;保障性住房以及棚戶區(qū)改造工程已覆蓋全國(guó)20%多的人口;2018年底,全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程合計(jì)開工約7000萬套,約2億群眾圓了安居夢(mèng)……一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù),詮釋著70年來我國(guó)住房事業(yè)的歷史性巨變。

尤其是黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位,完善住房市場(chǎng)體系和住房保障體系,加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度,努力實(shí)現(xiàn)讓全體人民住有所居。

這是不斷深化的改革歷程。從福利分房,到住房商品化,再到構(gòu)建多元化住房保障體系,住房制度改革直面發(fā)展難題,在探索中前行。建立公積金制度、出臺(tái)住房貸款政策、實(shí)施商品房預(yù)售管理,一系列創(chuàng)新舉措與時(shí)俱進(jìn),完善租、售、改、補(bǔ)多方式,滿足了各類人群多樣化住房需求。

從“漂泊”到“有居”,從“有居”到“安居”,從“安居”到“宜居”,曾經(jīng)的土坯房、筒子樓已成為記憶,需要面對(duì)隨意漲租、房東趕客情況的人也越來越少。而與之對(duì)應(yīng)的是,越來越多的人住進(jìn)屬于進(jìn)自己的家,按照自己的意愿布置著房間里的一切,真切體會(huì)到滿滿的獲得感、幸福感、安全感。

【行】70年,從出門全靠腿到汽車成標(biāo)配

劉女士說,他們那一代可以說是在驢背上長(zhǎng)的。

新中國(guó)成立之初,人均鐵路長(zhǎng)度不足5厘米,沒有一根香煙長(zhǎng);人均公路長(zhǎng)度不到20厘米,還沒普通人一只腳長(zhǎng)……50年代,“一汽”生產(chǎn)出了第一輛大貨車;60年代,自行車成家庭主要交通工具;70年代,中國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”。80年代,摩托車成為人們的新寵;90年代,公交車、私家車、的士慢慢占據(jù)城市重要通道。現(xiàn)如今,科技的進(jìn)步為人們迎來了一個(gè)共享時(shí)代,共享單車和電動(dòng)自行車開始出現(xiàn)在大眾的視野里,更加便捷的出行方式提高了人們的生活水平……今天的我們,每個(gè)平常日子的每次普通出行,從70年前的目光看來,都在見證奇跡。

“大人出門靠腿,小孩出門靠驢?!背錾?0年代末農(nóng)村的劉女士告訴記者,那時(shí)候摩托車在城里已經(jīng)很普及了,但是小學(xué)以前,她們村人出門,大人清一色步行,帶小孩,就趕著毛驢。有自行車的,那都是“大戶人家”?!蔼q記得,當(dāng)年我舅舅開著三輪車來我家收土豆,村里很多孩跑來圍觀‘稀罕兒’,我那種自豪感一下子由腳底板竄到了頭頂。太上頭了,自告奮勇現(xiàn)場(chǎng)給小伙伴兒們示范假開車,一不留神兒把三輪車開水溝了去了,一車子土豆撒了精光。月亮高掛了,我們一家人還在水溝里撿土豆?!被貞浧鹜?,劉女士笑成了一團(tuán)。

劉女士告訴記者說,那時(shí)候村里的路都是黃土路,人跑快一點(diǎn)兒都能出現(xiàn)黃塵飛揚(yáng)效果,比肩電影大片特效。道路只能容下一臺(tái)拖拉機(jī)勉強(qiáng)通過,如果遇到會(huì)車,一臺(tái)車必須一直倒車直到遇到路旁有農(nóng)田或者荒草地……后來,村里修了泊油路,上初中的時(shí)候,村里又修建了一條三級(jí)公路。施工隊(duì)從拓寬路面到壓路機(jī)壓路到鋪瀝青,村里每天都有一群人跑去圍觀,特別是爺爺輩兒的,他們看著,議論著,臉上洋溢滿足感。

高中的時(shí)候,劉女士進(jìn)縣城讀書。因?yàn)橄噜弾讉€(gè)村就一個(gè)7座昌河車跑縣城,所以每次車?yán)锒家獢D進(jìn)十好幾個(gè)人,行李統(tǒng)統(tǒng)頂在車頂上。一路上擁擠、顛簸搞得頭暈?zāi)X脹,好不容易進(jìn)城了,行李都來不及取就開始狂吐。以至很長(zhǎng)一段時(shí)間劉女士都因?yàn)楹ε伦嚥桓页鲞h(yuǎn)門。

拼版照片:上圖為1960年,北京公交車售票員舒志英在車上售票(新華社記者黃景達(dá)攝);下圖為2019年6月27日,乘客在杭州乘坐公交車時(shí)使用移動(dòng)支付完成購(gòu)票(新華社記者黃宗治攝)。

后來上大學(xué)了,可選擇的交通工具多了綠皮火車這個(gè) 選項(xiàng),那時(shí)候劉女士是真的很開心,因?yàn)橛写髮W(xué)學(xué)生證坐火車半價(jià),還有更重的一點(diǎn)就是,她坐火車不暈車。市里通向省城每天只有兩班,車上三分之二的人都是無座,所以過道、衛(wèi)生間門口都擠滿了人,連續(xù)站立12個(gè)小時(shí),到學(xué)校,腿腫的三天消不下來,還有空氣中彌漫各種奇怪的臭味,劉女士至今記憶猶新……

現(xiàn)在,出門幾百米就有公交車、掃個(gè)二維碼騎上共享單車就走,甚至還可以開共享汽車,地鐵更是加快了城市交通血液的流淌……

拼版照片:上圖為1965年,北京首都汽車公司職工在出租站擦洗汽車(新華社記者鄭震孫攝);下圖為2019年8月25日,北京新月聯(lián)合出租汽車公司司機(jī)穆懷東一邊運(yùn)送乘客,一邊通過網(wǎng)約車手機(jī)平臺(tái)接收訂單信息(新華社記者張笑宇攝)。

新中國(guó)成立70年來,中國(guó)人經(jīng)歷了從“騎著毛驢上北京”,到“坐上火車去拉薩”,再到3萬公里高鐵基本覆蓋80%大城市、“復(fù)興號(hào)”實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里“陸地飛行”、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919一飛沖天的歷史跨越。

70年交通巨變,改寫了神州大地的時(shí)空格局,也改寫了人們對(duì)于距離的概念,更改寫了國(guó)人的生活半徑乃至人生軌跡。

70年,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民奮力前行,創(chuàng)造了令世人贊嘆的偉大奇跡。除了衣食住行,還有其他很多很多的變化。

70年,中國(guó)人均預(yù)期壽命從35歲增長(zhǎng)到77歲,翻了一倍還多。70年來,7億多農(nóng)村貧困人口成功脫貧,貧困發(fā)生率下降至1.7%。1952年,人均1小時(shí)創(chuàng)造GDP僅0.014元;2019年上半年,中國(guó)平均每人1小時(shí)創(chuàng)造GDP7.4元,增長(zhǎng)了500多倍。

……

70年,一部?jī)|萬人民的奮斗史詩(shī)。

站在新的歷史起點(diǎn),中國(guó)人民攜手并進(jìn),正向著更加美好的未來奔跑!

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:林毓瑾]

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