西麗樞紐功能定位、周邊建筑方案曝光！引入多條鐵路和城軌

督辦建議更好助力經(jīng)濟社會發(fā)展

會上，嚴明對人大代表和政府部門共同推進建議工作表示感謝。他表示，督辦建議工作是監(jiān)督和支持，是人大機關(guān)及政府各部門一起圍繞市委、區(qū)委中心工作，抓好各項重大工作事項的落實和推進，更好地助力經(jīng)濟社會發(fā)展和改革攻堅任務(wù)。西麗高鐵新城的規(guī)劃和建設(shè)，是推進灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通要求的響應(yīng)，也是深圳深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、提升區(qū)域輻射帶動能力的重大舉措。要以建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的高標準，結(jié)合經(jīng)濟效益和社會效益，落實西麗高鐵新城的規(guī)劃建設(shè)。

深汕高鐵規(guī)劃

從西麗站向東引出

近日，深圳市軌道辦透露，深汕高鐵已作為近期建設(shè)項目納入《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。目前,相關(guān)部門正積極開展深圳至汕尾等高速鐵路的前期研究工作。

據(jù)了解，深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，大概走向為線路由西麗站向東引出，途經(jīng)坪山站、惠州南站，至深汕合作區(qū)赤石站，與廣汕鐵路銜接，全長約86千米，全程直達時間預(yù)計在30分鐘內(nèi)。

據(jù)悉，根據(jù)2019年廣東省發(fā)展改革委關(guān)于《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(征求意見稿)》，深汕高鐵已作為近期建設(shè)項目納入規(guī)劃。目前，廣東省發(fā)展改革委計劃近期將《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》上報國家發(fā)展改革委審批。待國家發(fā)展改革委批復(fù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》后，深圳可立即推動深汕高鐵立項和建設(shè)工作。（記者 雷玲 肖佩）

看完規(guī)劃方案

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