深圳新聞網2019年7月19日訊(記者 施冰冰)近日,記者從“深圳交警權威發(fā)布”微信公眾號了解到,深圳校園周邊紅綠燈又變臉了。深圳全市中小學正式開始放暑假,學校周邊路口、路段隨即進入“暑假模式”——早晚上下學期間過街行人流量驟減、早高峰道路壓力減少以及道路擁堵指數下降。
可是這與司機又有什么關系呢?當然有關系!學校周邊行人少了,車的通行效率就能提高啦!
此話怎講?深圳交警根據暑假期間的人、車流量變化對校園周邊路口摸排、梳理,考慮到校園周邊路口、路段,機動車延誤時間長、行人過街綠燈空放等效率下降的新特點,開展全市校園周邊,暑期信號配時專項調整工作。
請注意,請注意!調配小能手“會變臉的”紅綠燈上線啦!
開學期間,校園周邊行人眾多,為保障學生安全過街,行人專用相位必須得安排上。當暑假來臨,學校周邊行人通性需求降低,除部分行人過街需求大的路口,其它行人專用相位都被取消啦!
01
寶安區(qū)流塘/錦花路口
取消行人專用相位
調整前后行人過街方式對比
寶安區(qū)流塘/錦花路口取消行人專用相位后,路口小時通過量由1124pcu/h增加至1236pcu/h,提高約9.9%。