全球首例！深圳地鐵11號(hào)線試行5G車地?zé)o線通信
150秒傳輸25GB車載數(shù)據(jù)
快捷調(diào)取地鐵列車視頻監(jiān)控
地鐵的車地通信，顧名思義，是要在列車高速運(yùn)行過(guò)程中，把車載數(shù)據(jù)向車站、車輛段、停車場(chǎng)等屬地進(jìn)行及時(shí)傳輸，以實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)方對(duì)乘客狀況、列車設(shè)備及運(yùn)行狀態(tài)、隧道及弓網(wǎng)等情況的監(jiān)測(cè)。
“為了滿足乘客出行的安全、便捷需求，業(yè)界地鐵的每一節(jié)車廂都搭載著多個(gè)攝像頭，少則2個(gè)多至8個(gè)，從最初的模擬到標(biāo)清，又從高清升級(jí)到4K”，深圳地鐵相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，“車載數(shù)據(jù)都需要下傳到地面，而其中的視頻錄像所占容量最大。
[責(zé)任編輯：何暢]
