5分鐘一趟！穗莞深城際開始驗收，國慶前通車！
歷時11年建設(shè)的
穗莞深城際
全線靜態(tài)驗收近日正式啟動
有望今年“十一”前開通
并將實行
5分鐘1趟的公交化運(yùn)營
深圳四車站進(jìn)入設(shè)備安裝階段
據(jù)悉，靜態(tài)驗收組從廣州增城區(qū)新塘站至到深圳機(jī)場站，對沿線15個站點以及區(qū)間工程，共計76公里長的施工區(qū)域進(jìn)行全面檢查。靜態(tài)驗收順利的話，穗莞深城際鐵路將從7月1日正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，有望今年國慶節(jié)前夕正式開通運(yùn)營。
據(jù)介紹，穗莞深城際軌道位于粵港澳大灣區(qū)東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機(jī)場T3航站樓全長76公里，設(shè)計時速140公里/小時。并通過廣深鐵路連接廣州東站，共設(shè)15座車站：新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿(mào)城站）、長安西站（長安夏邊站）、長安站（長安金沙站）、沙井西站（海上田園站）、福海西站（和平站）、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站。全線的平均站間距5.44公里，除了厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站5個站點為地下站外，其他10個站點均是高架站。
深圳段共設(shè)沙井西站、和平站、機(jī)場北站、深圳機(jī)場站共4個車站。建成后的穗莞深城際列車將進(jìn)入5分鐘一趟車的公交化運(yùn)營，從深圳機(jī)場站至廣州東站只需1小時。目前，深圳機(jī)場北站已開始500米長鋼軌的焊接工作，而沿途供電樁已經(jīng)安裝就位，深圳的海上田園、和平、機(jī)場北、機(jī)場站四座車站都已進(jìn)入設(shè)備安裝和裝修。
穗莞深城際通車之后，將能很方便地從深圳機(jī)場站進(jìn)入到T3航站樓。
新白廣城際建成后
廣深機(jī)場將直接連通
與穗莞深城軌無縫對接的新白廣城際軌道，近期也傳來好消息：廣州公共資源交易中心官網(wǎng)顯示，廣州北站經(jīng)白云機(jī)場至增城新塘城際軌道建設(shè)在即。@廣東鐵投表示：新塘至竹料段預(yù)計2020年開通運(yùn)營，T2站至竹料站段于2022年8月31日開通運(yùn)營。
該線是穗莞深城際北延線和廣佛環(huán)線城際鐵路的組成部分，項目建成后，將開辟白云機(jī)場、清遠(yuǎn)方向至深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路。
新白廣城際鐵路工程建成后，將直接通聯(lián)廣州白云國際機(jī)場、廣州北站及深圳寶安國際機(jī)場三大交通樞紐，屆時，從新塘至白云機(jī)場僅需20分鐘，從廣州北站至白云機(jī)場僅需10分鐘。
增城新塘未來直達(dá)深圳前海
不僅進(jìn)度神速，而且未來在深圳機(jī)場還將規(guī)劃南延至前海自貿(mào)區(qū)！
深圳市公共資源交易平臺網(wǎng)站上發(fā)布的招標(biāo)公告，穗莞深城際軌道交通深圳機(jī)場至前海段工程（含前期及配套工程）位于珠江三角洲東岸、深圳市西部，線路自穗莞深城際深圳機(jī)場站引出，經(jīng)航城、西鄉(xiāng)、新安街道，止于前海站。線路全長15.4km。預(yù)可行性研究報告投資預(yù)估算總額約106億元。
穗莞深城際軌道交通深圳機(jī)場至前海段工程設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座地下車站，長15.4km，全線地下敷設(shè)。在前海站，與深惠城際、港深西部快線、深珠城際以及2條地鐵交會換乘。
據(jù)深圳市交通局最近消息，該項目計劃于2019年年底動工。這意味著，未來從新塘出發(fā)，穗莞深除了直達(dá)深圳機(jī)場外，還將直達(dá)深圳前海?。?span style="text-indent: 32px;">綜合 |廣州日報 南方+ 東莞日報）
