5分鐘一趟！穗莞深城際開始驗收，國慶前通車！
歷時11年建設(shè)的
穗莞深城際
全線靜態(tài)驗收近日正式啟動
有望今年“十一”前開通
并將實行
5分鐘1趟的公交化運營
深圳四車站進(jìn)入設(shè)備安裝階段
據(jù)悉，靜態(tài)驗收組從廣州增城區(qū)新塘站至到深圳機(jī)場站，對沿線15個站點以及區(qū)間工程，共計76公里長的施工區(qū)域進(jìn)行全面檢查。靜態(tài)驗收順利的話，穗莞深城際鐵路將從7月1日正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，有望今年國慶節(jié)前夕正式開通運營。
據(jù)介紹，穗莞深城際軌道位于粵港澳大灣區(qū)東岸中軸線上，從廣州新塘到深圳機(jī)場T3航站樓全長76公里，設(shè)計時速140公里/小時。并通過廣深鐵路連接廣州東站，共設(shè)15座車站：新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門北站（原名虎門火車站）、虎門東站（原名虎門商貿(mào)城站）、長安西站（長安夏邊站）、長安站（長安金沙站）、沙井西站（海上田園站）、福海西站（和平站）、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站。全線的平均站間距5.44公里，除了厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站5個站點為地下站外，其他10個站點均是高架站。
深圳段共設(shè)沙井西站、和平站、機(jī)場北站、深圳機(jī)場站共4個車站。建成后的穗莞深城際列車將進(jìn)入5分鐘一趟車的公交化運營，從深圳機(jī)場站至廣州東站只需1小時。目前，深圳機(jī)場北站已開始500米長鋼軌的焊接工作，而沿途供電樁已經(jīng)安裝就位，深圳的海上田園、和平、機(jī)場北、機(jī)場站四座車站都已進(jìn)入設(shè)備安裝和裝修。
