春風(fēng)隧道工程即將掘進(jìn) 中國(guó)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“春風(fēng)號(hào)”露真容

春風(fēng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

結(jié)合深圳地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)情況，“春風(fēng)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在設(shè)計(jì)中采用了常壓換刀技術(shù)，增加了超前鉆機(jī)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、艙內(nèi)監(jiān)控,針對(duì)以花崗巖、石英巖為主的全斷面硬巖對(duì)設(shè)備造成的嚴(yán)重磨損問(wèn)題，采用在刀盤外周焊鑲耐磨復(fù)合鋼板的方式，加強(qiáng)了刀盤、刀具、泥水環(huán)流系統(tǒng)的耐磨性,并配置磨損、溫度、轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置，渣土二次破碎系統(tǒng)、中心刀沖刷系統(tǒng)。一系列的設(shè)計(jì)改良和技術(shù)革新，極大地降低了設(shè)備損耗和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高了作業(yè)效率。

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀