18天立交變平地 黃木崗恢復(fù)通車
在深圳交警鐵騎帶領(lǐng)下，社會車輛有序通過黃木崗十字路口
深圳新聞網(wǎng)2019年2月16日訊（記者 涂勝）2月15日23時45分，隨著一聲令下，在交警鐵騎的帶領(lǐng)下，社會車輛有序通過黃木崗十字路口，標(biāo)志著黃木崗立交橋完成拆除后，筍崗西路、華富路、泥崗西路正式解除交通管制，恢復(fù)正常通行。
記者了解到，截至目前片區(qū)車行順暢，交通平穩(wěn)有序。途經(jīng)此地的34條公交線路恢復(fù)原線運(yùn)營，2條免費(fèi)臨時接駁公交線路停止服務(wù)。因后續(xù)施工需要，華強(qiáng)北路口繼續(xù)封閉。
黃木崗立交18天拆完 路面交通提前兩天恢復(fù)
據(jù)悉，2月15日，黃木崗立交主體橋梁拆運(yùn)完的第9天，路面回填、碾壓路基等工作也相繼完成。當(dāng)晚施工現(xiàn)場舉行了拆橋完工儀式，隨著最后一塊施工圍擋的移除，持續(xù)了18天的黃木崗立交拆橋工程宣告結(jié)束。此前封閉的泥崗西路、華富路、筍崗西路、華強(qiáng)北路往黃木崗立交段道路正式解除交通管制，目前已開放允許車輛通行。值得注意的是，華強(qiáng)北路北端路段（至園嶺西天橋）因后續(xù)施工需要將繼續(xù)封閉，預(yù)計于2022年黃木崗樞紐建成后恢復(fù)通行。
目前，原黃木崗立交所在地面已恢復(fù)成平交燈控十字路口，筍崗西路、華富路、泥崗西路實現(xiàn)雙向六車道通行。
此外，據(jù)市交通運(yùn)輸局消息，因道路封閉而臨時改道的53條途經(jīng)黃木崗的公交線路中，58路、398路等34條線路將隨著道路的解封恢復(fù)為原始走向，同時，施工期間新增的2條免費(fèi)臨時接駁公交線路也將同步取消運(yùn)行。
黃木崗立交拆除后現(xiàn)狀
路況穩(wěn)定 過街通道同步調(diào)整
截至目前，周邊路段交通運(yùn)行整體情況良好。但交警部門表示，隨著返深車輛的陸續(xù)增多，預(yù)計元宵節(jié)后市內(nèi)道路交通將恢復(fù)至繁忙常態(tài)。對此，交警部門將增派現(xiàn)場執(zhí)勤人員，并在顯眼處設(shè)置標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、人員有序通行。屆時，請過往車輛駕駛?cè)藛T聽從現(xiàn)場引導(dǎo)有序通行，避免道路擁堵。
需要注意的是，恢復(fù)路面交通后，行人過街通道也同步調(diào)整。市民可直接從華富-筍崗平交路口穿行過街，也可由筍崗西路的兩條地下通道通過。同時，地鐵7號線黃木崗站在運(yùn)營時段（06:22-23:54）也可為市民過街提供方便。此外，泥崗西路北端、華強(qiáng)北路北端及筍崗西路東西兩端均設(shè)有人行天橋可供通行。
拆除前的黃木崗立交橋
立交橋442片廢棄梁塊100%變廢為寶
目前，筍崗西路和華富路交匯的十字路口已看不見原黃木崗立交橋的影子，橋身分解而成的442片梁塊此前已被陸續(xù)運(yùn)走。據(jù)了解，黃木崗立交拆除工程共計產(chǎn)生22243.7立方米的建筑廢棄物。為減少資源浪費(fèi)，實現(xiàn)變廢為寶，在市住建局指導(dǎo)下，深圳地鐵集團(tuán)制定了黃木崗立交拆除廢棄物綜合利用方案，計劃打造我市首個橋梁建筑拆除廢棄物綜合利用示范項目。
據(jù)了解，此次拆卸立交產(chǎn)生的少量的橋梁構(gòu)件將保存在相關(guān)科研機(jī)構(gòu)用于混凝土工程耐久性研究。部分完整的梁塊將進(jìn)行簡單的美化和改造，保留著立交的印記，制成坐凳、花壇、臺階、指示牌等，作為景觀設(shè)施留用，紀(jì)念歷史發(fā)展的腳步。剩余的建筑廢棄物將主要通過破碎、分揀、篩分、整形等工藝處理，轉(zhuǎn)化為再生骨料，應(yīng)用到預(yù)拌混凝土當(dāng)中，用于生產(chǎn)防護(hù)墻、橋梁掛板、高端路面PC板、路面磚等再生混凝土制品，也將隨著建設(shè)進(jìn)程再次應(yīng)用到黃木崗交通樞紐中，設(shè)計單位已經(jīng)著手相關(guān)設(shè)計。通過上述措施，黃木崗立交在拆除廢棄物100%得到循環(huán)利用的過程中，在深圳建設(shè)者貫徹綠色發(fā)展理念的具體措施中，在完成了它立體交通的使命后，以一種新的方式繼續(xù)服務(wù)深圳市民。
黃木崗立交拆除后，路面道路恢復(fù)通車
黃木崗綜合交通樞紐2022年建成
據(jù)介紹，黃木立交橋拆除工程是黃木崗綜合交通樞紐建設(shè)項目的第一步，于2019年1月29日動工。經(jīng)過深圳地鐵集團(tuán)、中鐵隧道局1500余名建設(shè)者18天晝夜奮戰(zhàn)，歷經(jīng)春節(jié)連續(xù)作業(yè)不停工，至2月6日完成主體橋梁的拆除、2月16日恢復(fù)路面交通，大大降低了對城市交通和居民生活的影響。
據(jù)深圳市地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黃木崗綜合交通樞紐項目建設(shè)已取得階段性進(jìn)展，接下來將進(jìn)入鋼便橋施工階段。未來，將按照“站城一體化”的理念，建設(shè)一個交通一體化、功能一體化空間的黃木崗綜合交通樞紐。據(jù)悉，該樞紐預(yù)計于2022年建成完工，屆時將實現(xiàn)道路交通、慢行系統(tǒng)、公交服務(wù)的全面優(yōu)化提升。
黃木崗立交拆除后現(xiàn)狀
在現(xiàn)場，施工方舉行了簡短的路面開通儀式
過街通道示意圖
