羅湖一路人騎共享單車(chē)飛落天橋墜亡，深圳交警公布事故原因
原標(biāo)題：羅湖一路人騎共享單車(chē)飛落天橋墜亡，深圳交警公布事故原因
南方+2019年1月26日訊 去年12月4日，羅湖大隊(duì)轄區(qū)布心路金威天橋發(fā)生一起路人騎共享單車(chē)墜橋的事故，近日，深圳交警通報(bào)稱(chēng)，舒某未下車(chē)推行是主因，單車(chē)制動(dòng)器不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為次因。
路人騎行過(guò)天橋，離奇飛落墜亡
事發(fā)當(dāng)天中午，舒某駕駛共享單車(chē)在羅湖區(qū)布心路金威天橋行駛時(shí)，自行車(chē)前輪與天橋的護(hù)欄發(fā)生碰撞后，舒某跌落天橋與天橋下方鐵護(hù)欄接觸，連人帶車(chē)一同跌落天橋下方，造成舒某當(dāng)場(chǎng)死亡及車(chē)輛損壞的道路交通事故。
此前，據(jù)小南觀察，天橋整體呈現(xiàn)拱橋狀，從中間向兩端延伸，有一定坡度。天橋護(hù)欄約高1米，僅到普通成人腰部，小南騎上自行車(chē)后身體前傾，完全高于護(hù)欄。舒某從橋上跌落至東曉花園小區(qū)南側(cè)圍欄頂端。該圍欄頂端呈現(xiàn)尖銳的矛刺狀。
此前，深圳交警表示，正對(duì)該車(chē)公司是否履行對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和監(jiān)管等情況開(kāi)展調(diào)查。
涉事單車(chē)制動(dòng)器存在問(wèn)題、車(chē)輛維護(hù)人員明顯不足
1月25日，深圳交警通報(bào)稱(chēng)，經(jīng)司法檢驗(yàn)鑒定及現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證證實(shí)，舒某駕駛自行車(chē)通過(guò)人行天橋時(shí)，未下車(chē)推行，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，其違法行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的主要原因。
該條例第七十條第一款規(guī)定，駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)。
深圳交警認(rèn)定，共享單車(chē)的制動(dòng)器裝置不符合非機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的次要原因。
據(jù)了解，涉事共享單車(chē)所屬東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司深圳分公司，公司的安全生產(chǎn)管理制度存在問(wèn)題，沒(méi)有車(chē)輛檢修和維護(hù)制度，也沒(méi)有維修臺(tái)賬；根據(jù)規(guī)定折算，該公司需要至少要配備1400名以上的車(chē)輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)度人員，而涉事公司參與該項(xiàng)工作的人員不到800人明顯不足。
