昨日，前海地下道路機(jī)電工程正式開工。深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝
原標(biāo)題：前海將建成國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)地下道路
已進(jìn)入設(shè)備安裝和裝修階段，2020年初建成后桂灣和前灣可地下互聯(lián)互通
深圳特區(qū)報2018年12月25日訊 前海桂灣一路、臨海大道、濱海大道地下道路工程進(jìn)展順利，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備安裝和裝飾裝修階段。前海地下道路計劃2020年初竣工，建成后將實現(xiàn)桂灣、前灣地下互聯(lián)互通，同時加強(qiáng)前海片區(qū)的對外交通聯(lián)系。昨天，前海開發(fā)投資控股有限公司和中鐵四局集團(tuán)有限公司聯(lián)合舉辦黨建共建活動啟動儀式，同時宣布前海地下道路機(jī)電裝修工程正式開工。
為了改善交通出行條件，前海規(guī)劃了多維立體交通體系，讓前海內(nèi)可串聯(lián)全城，外可與周邊城市互通。作為前海地下交通系統(tǒng)的核心工程，桂灣一路、臨海大道、濱海大道地下道路工程順利推進(jìn)。其中，桂灣一路和臨海大道地下道路規(guī)劃為城市主干道，雙向6－8車道；濱海大道前海段地下道路按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主路為雙向6車道加集散車道。前海開發(fā)投資控股有限公司黨委副書記、總裁郭軍表示，地下道路是前海合作區(qū)單項投資規(guī)模最大的道路交通工程，將北邊連通南坪快速路、東邊連通濱海大道快速路，同時實現(xiàn)桂灣、前灣、媽灣地下道路的互聯(lián)互通，為片區(qū)提供便捷的交通出行條件；通過地下道路交通體系還可以減少片區(qū)地面交通壓力，釋放地面空間，在提高出行效率的同時提升市民的出行品質(zhì)。
目前前海地下道路已經(jīng)進(jìn)入裝飾裝修和機(jī)電設(shè)備安裝階段，施工單位已經(jīng)開始安裝照明、通風(fēng)、消防等機(jī)電設(shè)施。據(jù)介紹，前海地下道路內(nèi)部的燈光設(shè)計為連續(xù)燈帶、照明效果更好，地下道路的消防、排澇、應(yīng)急等設(shè)備也都將實現(xiàn)智能化控制。中鐵四局機(jī)電設(shè)備安裝公司執(zhí)行董事、黨委書記張慶祥表示，前海地下道路是國內(nèi)設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的地下道路工程，照明、通風(fēng)、消防等技術(shù)均有創(chuàng)新，將調(diào)集強(qiáng)有力的技術(shù)力量和施工隊伍打造出精品工程。（記者 徐興東）