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觀光列車發(fā)生追尾有乘客受傷 深圳歡樂谷發(fā)布情況說明還原事故經(jīng)過

2018-11-01 14:22來源:深圳新聞網(wǎng)

深圳新聞網(wǎng)11月1日訊(記者 陳婕 實(shí)習(xí)生 張林羽)11月1日11:43許,深圳新聞網(wǎng)記者接到報(bào)料稱,深圳華僑城“歡樂干線”纜車行駛過程中,因前車故障停車導(dǎo)致后車輕微追尾,導(dǎo)致2人受輕微擦傷,正在港大醫(yī)院檢查。

11月1日19時(shí),歡樂谷旅游公司發(fā)布追尾事件情況說明,并向受傷乘客表示歉意。目前歡樂干線已全線停運(yùn)。

1日下午,記者來到深圳歡樂谷,想入園采訪此事遇阻,記者現(xiàn)場聯(lián)系了歡樂谷相關(guān)負(fù)責(zé)人黃某,他表示對此事并不知情,且觀光列車不是歡樂谷的項(xiàng)目,是圍繞華僑城運(yùn)行的觀光列車,關(guān)于具體事故所在地,他們不清楚,內(nèi)部正在調(diào)查核實(shí),不能給出確切答復(fù),歡樂谷暫時(shí)不接受任何采訪。

記者11月1日下午拍到的歡樂干線牌子上寫著:歡樂干線是歡樂谷旅游公司引進(jìn)的世界一流水平空中觀光列車

據(jù)了解,歡樂干線是深圳華僑城歡樂谷旅游公司引進(jìn)的世界一流無人駕駛高空觀光列車,全程3.88公里,列車勻速運(yùn)行在華僑城旅游度假區(qū)的上空,乘客可俯瞰沿途景點(diǎn)。游客乘車游覽一周約需25分鐘,是深圳華僑城歡樂谷旅游公司引進(jìn)的世界一流無人駕駛高空觀光列車。

圖為目擊者拍下的事故發(fā)生后的照片


目擊者提供的照片顯示,歡樂干線車廂地板上留下了受傷者的血跡

事故發(fā)生后,醫(yī)護(hù)人員迅速趕到現(xiàn)場(目擊者提供)

記者從歡樂干線觀光車上一位乘客拍攝的視頻中看到,這次撞擊將車身玻璃撞碎,玻璃渣掉落一地,中間還摻雜了血跡。坐在其中一列車上的乘客驚魂未定。可聽到乘客在交流:“你撞到了嗎?”“我撞到膝蓋了?!痹谝曨l中,記者還看到有一人站在兩節(jié)列車中間,看似正在檢查車輛情況,像是工作人員,他說:“我也沒想到這個(gè)會(huì)撞上來?!?/p>

新浪微博上關(guān)于歡樂谷歡樂干線發(fā)生追尾事故的轉(zhuǎn)發(fā)不少。記者搜索關(guān)鍵詞“歡樂谷”,彈出多條“歡樂谷觀光列車相撞多人受傷”的消息,有網(wǎng)友跟帖表示,“還好只是慢速的觀光車,要是雪域雄鷹,簡直不可想象”,還有人說,“我娃學(xué)校在這里秋游,我們沒參加”。

記者11月1日下午在歡樂谷門口看到,有不少學(xué)生正在此參加學(xué)校組織的秋游。一校外實(shí)踐領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)人透露,今天約有3000名學(xué)生在此進(jìn)行校外實(shí)踐,很多人并不知道上午發(fā)生了觀光列車相撞的事故,也沒有看到任何關(guān)于歡樂干線列車停運(yùn)的告示。

11月1日下午,很多游客還不知道歡樂干線發(fā)生了追尾事故

11月1日19時(shí),記者收到深圳華僑城歡樂谷旅游公司就此次事件發(fā)來的情況說明。歡樂谷旅游公司在說明中還原了事故發(fā)生的過程,并對受傷乘客表示歉意。

記者從說明中了解到,3號車發(fā)生故障停駛后,4號車啟動(dòng)安全模式自動(dòng)停駛。維修人員采用手動(dòng)模式駕駛3號車時(shí),停駛的4號車自行啟動(dòng)與3號車發(fā)生了追尾。具體的故障原因還需要檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行查明后再做通報(bào),歡樂谷旅游公司已聯(lián)系國家級特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查。

【附錄全文】關(guān)于歡樂干線車輛追尾事件的情況說明

2018年11月1日觀光列車歡樂干線在運(yùn)行過程中發(fā)生車輛追尾事件,導(dǎo)致2名乘客受傷,我司對此深表歉意和遺憾。

現(xiàn)將事件發(fā)生情況說明如下:

2018年11月1日上午10時(shí)42分,歡樂干線總控室發(fā)現(xiàn)3號車運(yùn)行至海濱站臺(tái)西側(cè)150米處時(shí)報(bào)故障停駛。

同時(shí),后續(xù)4號車啟動(dòng)安全模式自動(dòng)停駛。工作人員即刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,暫停干線運(yùn)營并派出維修人員趕赴現(xiàn)場排障處理。

10時(shí)58分,干線維修人員到達(dá)3號車故障現(xiàn)場,在確認(rèn)3號車與后續(xù)4號車保持約40米的安全距離后,采取手動(dòng)控制模式,準(zhǔn)備將3號車駛至海濱站臺(tái)疏散乘客。

11時(shí)09分,維修人員以手動(dòng)模式駕駛3號車向海濱站臺(tái)行駛約15米,后續(xù)4號車自行啟動(dòng)與3號車發(fā)生追尾。

事件發(fā)生后,我司立即啟動(dòng)應(yīng)急處置方案。11時(shí)28分,客服、醫(yī)務(wù)人員趕到歡樂干線深南大道站臺(tái)。

11時(shí)32分,兩車共20名乘客安全疏散至海濱站臺(tái)。

11時(shí)50分,20名乘客安全到達(dá)地面,其中14人確認(rèn)無礙后自行離開,6人送醫(yī)檢查。截止目前,受傷人員情況穩(wěn)定,1人面部撞傷,另1人一根肋骨受傷留院治療,1人在醫(yī)院陪護(hù),其余3人檢查無礙后自行離開。

歡樂干線為國外進(jìn)口的技術(shù)成熟的觀光項(xiàng)目,時(shí)速8公里,安全運(yùn)營多年,廣受游客歡迎。事件發(fā)生后,我司即刻對歡樂干線采取全線停運(yùn),并聯(lián)系國家級特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查,原因待檢測機(jī)構(gòu)查明后另行通報(bào)。

再次對事件中受傷的乘客表示最誠摯的歉意和慰問!我司將全程做好留醫(yī)治療人員的治療、陪護(hù),妥善做好后續(xù)處理工作。

感謝社會(huì)各界及媒體的理解與關(guān)注。

深圳華僑城歡樂谷旅游公司

2018年11月1日

[責(zé)任編輯:何暢]

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