2號線早高峰加開新秀至灣廈區(qū)間車
最小間隔壓至3分鐘
為進一步滿足大客流時代下市民出行的需要,適應廣深港高鐵開通后的客流新變化,深圳地鐵運營總部將自10月30日起調整地鐵2、5號線工作日的運能,最小行車間隔由3分15秒壓縮至3分鐘,其中,地鐵2號線早高峰將實施大小交路,開行新秀站至灣廈站的區(qū)間車。此外,2、5號線各站的首班車也將分別提早5~15分鐘,而2號線新秀往赤灣方向末班車將延長8分鐘,于23時08分自新秀站開出。
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，深圳地鐵運營總部將自10月30日起調整地鐵2、5號線工作日的運能，最小行車間隔由3分15秒壓縮至3分鐘，其中，地鐵2號線早高峰將實施大小交路，開行新秀站至灣廈站的區(qū)間車。此外，2、5號線各站的首班車也將分別提早5~15分鐘，而2號線新秀往赤灣方向末班車將延長8分鐘，于23時08分自新秀站開出。
[責任編輯：劉婷]