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當(dāng)深夜里沒有滴滴,臺(tái)風(fēng)天沒有微信,我們?cè)趺崔k?

當(dāng)深夜里沒有滴滴,臺(tái)風(fēng)天沒有微信,我們?cè)趺崔k?

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人工智能朗讀:

危機(jī)管理的真諦不在于出現(xiàn)危機(jī)后如何管控,而在于如何防止出現(xiàn)危機(jī),以及如何將必然出現(xiàn)的危機(jī)損失降到最低。

對(duì)于山西人來(lái)說(shuō),人生最大的問題可能是沒了老陳醋,我們?cè)趺崔k?而對(duì)重慶人而言,這個(gè)疑問則可能變?yōu)闆]了火鍋,我們?cè)趺崔k?幸運(yùn)的是,這兩個(gè)問題不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。但是,對(duì)于深夜歸家的人,沒有了滴滴;對(duì)于“山竹”臺(tái)風(fēng)天在家困坐的人,沒有了微信;當(dāng)這兩個(gè)問題有可能或者已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候,難道人們也只能問一句,我們?cè)趺崔k嗎?

9月8日至14日,深夜出行或回家的人在習(xí)慣性打開滴滴APP時(shí),都會(huì)看到一段令人無(wú)助的提示語(yǔ)“我們將暫停9月8日至14日深夜出行服務(wù),給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解”。其中原因,毋庸贅言,而對(duì)于此次滴滴深夜服務(wù)停運(yùn)的影響,則說(shuō)法各異。那些對(duì)滴滴深夜服務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重依賴的人們,在心里默默罵著的同時(shí),卻對(duì)一篇篇深切緬懷滴滴深夜時(shí)分助人為樂的文章瘋狂點(diǎn)贊,甚至期盼滴滴盡早回歸。而不少冷靜思考且明察秋毫的大V提出“這是不是一種貌似聰明的公關(guān)行為,讓大家呼吁你重回生活中來(lái)”,其實(shí)也是在問“這是不是滴滴有意或者無(wú)意在形成一種輿論傾向”。但無(wú)論哪種說(shuō)法,歸根到底將要面對(duì)的問題都是:沒有了滴滴,我們?cè)趺崔k?

而說(shuō)到9月16日肆虐國(guó)內(nèi)南方地區(qū)的臺(tái)風(fēng)“山竹”,相信騰訊的大數(shù)據(jù)后臺(tái)一定會(huì)有顯示,廣東地區(qū)民眾當(dāng)天發(fā)微信、刷朋友圈的數(shù)量都在劇增。當(dāng)時(shí),無(wú)論是災(zāi)情預(yù)報(bào),實(shí)時(shí)拍攝,個(gè)人感言,再或是人生感悟的金句,環(huán)境保護(hù)的期盼,膾炙人口的段子,甚至危言聳聽的預(yù)言,都一一展現(xiàn)在微信平臺(tái),出現(xiàn)在我們的朋友圈??赡苊τ跒?zāi)后清理和重建的人們還沒有意識(shí)到,微信,利用它的黏度,已經(jīng)成功把人們的日常生活鎖定在手機(jī)屏幕之上,綁定在指尖滑動(dòng)之中。據(jù)在深圳的朋友透露,曾看到下午三點(diǎn)停水停電的謠言,可是當(dāng)時(shí)很多人想到的并非存水充電,而是開始焦慮家里的WIFI沒了怎么辦,換言之,微信用不了怎么辦?

深圳北站乘客正在刷臉進(jìn)站

不難看出,最初僅作為一款為智能終端提供即時(shí)通訊服務(wù)的免費(fèi)應(yīng)用程序,微信在今天發(fā)揮的功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了通訊的作用,而是涵蓋了通訊、社交、金融、辦公、商業(yè)服務(wù)、市政服務(wù)乃至自媒體、數(shù)據(jù)庫(kù)等,可能連最初管理團(tuán)隊(duì)都始料未及。數(shù)據(jù)顯示,微信已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)95%以上的智能手機(jī),用戶覆蓋200多個(gè)國(guó)家,真正成為了所謂“連接一切”的萬(wàn)能平臺(tái)。但是,又有誰(shuí)想到,微信在為中國(guó)百姓和全球數(shù)以十億計(jì)的用戶提供便利的同時(shí),也在不斷的積累各類使用風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橐坏┻@個(gè)億萬(wàn)用戶已經(jīng)慣常使用、與日常生活已經(jīng)密不可分的萬(wàn)能平臺(tái)突然爆發(fā)內(nèi)生或外在危機(jī)時(shí),其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活甚至國(guó)家安全造成的影響必將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)滴滴順風(fēng)車的影響,那么這其中就隱含著從服務(wù)到制造、從輿情到數(shù)據(jù)、從民生到政務(wù)、從發(fā)展到安全等等全方位的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

盡管騰訊一直在強(qiáng)調(diào)微信的風(fēng)險(xiǎn)管控能力,而筆者作為使用者也一直感受到微信的誠(chéng)意、決心和能力,也正在享受著微信給工作生活帶來(lái)的各種便利。但是,正如造成順風(fēng)車危機(jī)的原因是滴滴的管控問題,說(shuō)白了就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的事前危機(jī)評(píng)估和事后處置預(yù)案嚴(yán)重準(zhǔn)備不足。那么,作為微信的忠實(shí)用戶,我們也誠(chéng)懇的呼吁微信能在這方面加大投入。如何防微杜漸,如何有效管控,如何穩(wěn)妥善后,這些都是針對(duì)目前已經(jīng)全面壟斷的微信所要認(rèn)真思考的問題。同時(shí),國(guó)家、政府也應(yīng)從國(guó)計(jì)民生、國(guó)家安全的角度,加大對(duì)各類壟斷性企業(yè)的監(jiān)督、引導(dǎo)和幫助,并且鼓勵(lì)市場(chǎng)出現(xiàn)合理的競(jìng)爭(zhēng)者、參與者作為備份選擇。

危機(jī)管理的真諦不在于出現(xiàn)危機(jī)后如何管控,而在于如何防止出現(xiàn)危機(jī),以及如何將必然出現(xiàn)的危機(jī)損失降到最低。從個(gè)人、企業(yè)到國(guó)家,在順利發(fā)展時(shí)期,就應(yīng)該有強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)和危機(jī)應(yīng)變的心理準(zhǔn)備,建立一整套危機(jī)管理機(jī)制,對(duì)危機(jī)進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估。越是風(fēng)平浪靜的時(shí)刻越應(yīng)該重視危機(jī)預(yù)防,因?yàn)槠届o和繁榮的背后往往都隱藏著大大小小的“黑天鵝”與“灰犀?!?。也只有這樣,我們才能在危機(jī)出現(xiàn)時(shí),在問題產(chǎn)生時(shí),在沒有滴滴、沒有微信的時(shí)候,能夠有底氣的說(shuō)一聲,我知道怎么辦?。ㄗ髡撸豪钣晖?/p>


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