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漫游大沙河生態(tài)長廊是種什么體驗(yàn)?步行需要約40分鐘

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漫游大沙河生態(tài)長廊是種什么體驗(yàn)?步行需要約40分鐘

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9月8日,大沙河生態(tài)長廊2公里示范段建成開放,一躍成為深圳新晉 “網(wǎng)紅公園”,頻頻出現(xiàn)在市民的朋友圈中。

 

市民在大沙河生態(tài)長廊示范段欣賞沿途美麗風(fēng)景。深圳特區(qū)報(bào)記者 周紅聲 攝

原標(biāo)題:

步移景異畫卷美 出行暢游心情爽

大沙河生態(tài)長廊示范段百姓叫好

深圳新聞網(wǎng)訊 9月8日,大沙河生態(tài)長廊2公里示范段建成開放,一躍成為深圳新晉 “網(wǎng)紅公園”,頻頻出現(xiàn)在市民的朋友圈中。昨日,記者與游園市民同行2公里,零距離與美麗的大沙河畔接觸。

記者體驗(yàn):步移景異優(yōu)美畫卷徐徐舒展

昨天清晨,記者從濱海大道與沙河西立交橋處下車進(jìn)入示范段南端入口處。河畔邊靚麗的花帶隨處可見,河畔間或可見一簇簇狼尾草,直立的須根粗壯繁茂、灰綠色的花穗競相綻放,與繽紛花簇相襯顯得恰到好處。

記者見到,示范段有三條不同行道:沿河景觀廊道、中間人行步道、外圍自行車道。不同行道設(shè)計(jì)分隔明顯,行人單車各不干擾。沿河景觀廊道最為低矮,市民可以倚靠著木質(zhì)廊架,近距離接觸河水、欣賞大沙河的魅力,也方便日后觀看賽艇比賽。中間的人行步道由一塊塊白色大理石鋪砌而成,自行車道由瀝青鋪成,不時(shí)有年輕人騎著單車穿行而過。

大沙河管理處工作人員告訴記者,夜晚的大沙河畔又是另一番景象,駐足岸邊眺望對面建筑群燈光絢麗,河面上五光十色,許多年輕人下班來這邊散步,好不熱鬧。

記者體驗(yàn)計(jì)算,漫游欣賞沿途美景一圈,步行需要約40分鐘、騎行約20分鐘。


市民叫好:白天晚上景不同 出行暢游心情爽

記者碰到家住示范段附近的75歲老人鄭慶生。他一邊散步欣賞美景,一邊興致勃勃地寫下“大沙河生態(tài)長廊,將來的深圳塞納河”發(fā)朋友圈,并配上了大沙河長廊的九宮格美圖。

鄭慶生退休前參與過大沙河治理項(xiàng)目,他對大沙河的改變頗有感觸。“欄桿從斜坡式變成現(xiàn)在的直立式,前面增加了一個(gè)截閘口,樹木花草都做了修整……”鄭慶生說,現(xiàn)在大沙河河道通暢、水流清澈、景色優(yōu)美,以后要常來這里散步。在聽到未來這里確定要建賽艇中心時(shí),鄭慶生滿臉欣喜。

大沙河生態(tài)長廊示范段開放后,與深圳灣公園、人才公園串珠,給周邊市民出行游玩帶來諸多方便。郭女士家住大沙河畔附近,步行不到10分鐘,每天早上送完孩子上學(xué)后,都會到公園走一走?!按笊澈庸珗@未開放前,要花20多分鐘時(shí)間去人才公園?!惫蠼阏f ,現(xiàn)在可以在大沙河散步,回家方便多了,周末時(shí)間充足,會帶著家人從大沙河公園出發(fā),一路游遍南山區(qū)這三個(gè)“網(wǎng)紅公園”。

大沙河長廊配備的設(shè)施也獲得好評。退休后的田阿姨表示,大沙河的木質(zhì)建筑,令自己感覺身心輕松,園內(nèi)播放的音樂也十分優(yōu)美,以后要常約朋友到這里看書。

大沙河管理處工作人員告訴記者,大沙河生態(tài)長廊示范段建成開放后,來此游玩的人越來越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),從早上6點(diǎn)開園到晚上11點(diǎn)閉園,平均每天可達(dá)三四千人次。

這位工作人員表示,水清、花紅、樹綠,是市民對大沙河的一致印象。未來這里還將發(fā)展成為深圳的賽艇中心,現(xiàn)在每周二市民都可以免費(fèi)體驗(yàn)賽艇運(yùn)動。

大沙河生態(tài)長廊總設(shè)計(jì)師、AECOM副總裁沈同生表示,大沙河生態(tài)長廊從鄉(xiāng)愁角度,注重把人跟水之間的關(guān)系重新聯(lián)系起來,讓百姓特別是原住民重新感受這一聯(lián)系。同時(shí),注重體現(xiàn)深圳未來城市發(fā)展跟現(xiàn)狀完美結(jié)合,通過不同特色段落來體現(xiàn)。

四個(gè)方面創(chuàng)新提升河流景觀

近幾年,深圳市大力治理河流污染,成效顯著。黑臭水體解決后,如何提升河流景觀,讓百姓更加近水、親水,成為河流污染進(jìn)一步治理的著力點(diǎn)。

南山區(qū)把大沙河生態(tài)長廊建設(shè)作為河流治理景觀提升的新實(shí)踐,取得了突破性的進(jìn)展,成為河流治理新樣板。

南山區(qū)城管局局長張玉慶表示,大沙河生態(tài)長廊示范段的建設(shè),完善了河道兩岸步行系統(tǒng),新建大沙河?xùn)|岸自行車騎行綠道,建設(shè)水上燈光夜景,拓展大沙河生態(tài)廊道的空間和輻射力,取得明顯成效。

在步行系統(tǒng)建設(shè)方面,新建了3座橋,方便大沙河?xùn)|西兩岸的人流快速互達(dá)、互通、穿插。同時(shí),對河兩岸遍布的居民小區(qū)、廠房、市場等原來相對分割、碎片化的區(qū)域,通過增設(shè)步行道打通并聯(lián)成網(wǎng),方便百姓進(jìn)出大沙河兩岸。

在自行車道系統(tǒng)建設(shè)方面,新建并完善了東岸自行車道騎行系統(tǒng),市民可以從任何通道進(jìn)入,滿足了日益增長的綠色出行需求。

在燈光景區(qū)建設(shè)方面,結(jié)合市委、市政府對提升城市品質(zhì)工作的部署和要求,建設(shè)時(shí)充分考慮河岸沿線燈光夜景,實(shí)現(xiàn)了“白天看湖景、晚上看燈光”的美化效果。

張玉慶透露,目前,南山區(qū)正與市城管等部門協(xié)商,密切合作,計(jì)劃將大沙河公園納入大沙河生態(tài)廊道,實(shí)行統(tǒng)一管理,解決周邊停車難等問題。同時(shí),將大沙河生態(tài)長廊上游延展至擬規(guī)劃為以鮮花為主題公園的部九窩,計(jì)劃通過慢行系統(tǒng)打通環(huán)西麗湖科教城和大沙河生態(tài)長廊的聯(lián)結(jié),拓展長廊的空間和輻射力。


多方聯(lián)手合力推進(jìn)解決三大施工難題

張玉慶表示,與其他工程建設(shè)相比,大沙河長廊建設(shè)有三個(gè)困難:施工地帶呈狹長地帶,不適宜大面積攤鋪材料;施工時(shí)要確保周邊道路互聯(lián)互通,把影響降到最低;新建的工程要確保原有防洪排洪設(shè)施不受影響,新舊整體要協(xié)調(diào)達(dá)到完美統(tǒng)一。

為了加快推進(jìn),南山區(qū)大膽改革現(xiàn)行招投標(biāo)體制,推行代建制,交由有實(shí)力、有專業(yè)背景的華潤代建,這也確保了工程快速推進(jìn)。

在具體實(shí)施過程中,南山區(qū)委書記王強(qiáng)、區(qū)長曾湃等領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場調(diào)研,解決施工遇到的各種困難。施工單位進(jìn)場施工時(shí),科學(xué)評估、預(yù)判材料進(jìn)料使用量,近期用的料先進(jìn)場地;科學(xué)合理排工期,縮短材料堆放時(shí)間等,加快工程進(jìn)度。同時(shí),建設(shè)施工時(shí)碰到問題,及時(shí)與市水務(wù)、交委、環(huán)保、城管等多個(gè)部門時(shí)溝通,現(xiàn)場解決實(shí)際問題。(記者 王慧瓊 見習(xí)記者 羅立蘭)


[責(zé)任編輯:何暢]