今年6月，建設(shè)銀行“新一代”核心系統(tǒng)在經(jīng)過了6年的發(fā)展建設(shè)后正式上線。經(jīng)歷多年持續(xù)發(fā)展，使用了企業(yè)級、結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化、組件化的建模方法，覆蓋總分行、境內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)及代理子公司，應(yīng)用程度達(dá)到金融業(yè)國際領(lǐng)先水平，是建設(shè)銀行業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要里程碑。
“新一代”核心系統(tǒng)的上線給深圳分行的客戶服務(wù)、渠道建設(shè)、普惠金融、移動支付等方面帶來了深遠(yuǎn)的影響，使其在金融機(jī)構(gòu)競爭激烈的環(huán)境下墊定了堅實的領(lǐng)先地位，為深圳建行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。
開拓融資新模式，助力普惠金融
截止至2017年初，全國小微企業(yè)已經(jīng)超過2400萬家，數(shù)量依舊每年激增，它們貢獻(xiàn)了將近65%的GDP。但是，在傳統(tǒng)授信模式下，小微企業(yè)由于數(shù)量眾多有限人力資源無法覆蓋、資料不齊全風(fēng)險難以把控，辦理金額小提不起客戶經(jīng)理辦理積極性等原因，面臨著融資困局。
“新一代核心系統(tǒng)”上線后，深圳建行充分運(yùn)用系統(tǒng)優(yōu)勢，以數(shù)據(jù)為核心，敢于打破慣性思維，創(chuàng)新服務(wù)小微企業(yè)，推出“云快貸”新模式。運(yùn)用大數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)了貸前電子化批量獲客，貸中標(biāo)準(zhǔn)化審核審批，貸后前置主動預(yù)警管理，形成了閉環(huán)式、一體化貸款流程。通過對小微企業(yè)及企業(yè)主在建設(shè)銀行的金融資產(chǎn)、押品、信用狀況、業(yè)務(wù)辦理等全面信息的采集和分析，對優(yōu)質(zhì)小微企業(yè)發(fā)放的可通過電子渠道在線申請、實時審批、簽約、支用和還款的快捷自助貸款業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)辦理效率，將貸款周期由原來的58天縮短至7天，改善小微企業(yè)融資體驗，實現(xiàn)全流程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化操作、多渠道部署，推動小企業(yè)業(yè)務(wù)小額化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
深圳建行積極貫徹落實了中央扶持小微企業(yè)的政策和總行小微企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展精神，深耕扶持小微企業(yè)，助力普惠金融的健康可持續(xù)發(fā)展。截至2017年9月19日，“云快貸”累計投放15338筆，累計投放金額484億元，貸款余額為303億元，貸款余額達(dá)近十年峰值的1.5倍，戶均余額為258萬元；客戶數(shù)達(dá)11706戶，比年初新增4092戶，達(dá)近十年小企業(yè)客戶峰值的2倍。保守估計到2017年末，深圳分行“云快貸”客戶將達(dá)125000戶，相當(dāng)于近十年小企業(yè)客戶峰值的3倍。小企業(yè)貸款余額（責(zé)任部門口徑）新增連續(xù)三年系統(tǒng)內(nèi)排名第一，（四部委口徑）貸款余額新增、戶數(shù)新增排名連續(xù)保持深圳四大行第一。
發(fā)展移動支付，打造金融生態(tài)圈
近幾年全國移動支付發(fā)展態(tài)勢迅猛，客戶對支付便捷性和安全性的要求越來越高，社會向無現(xiàn)金模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)面臨著嚴(yán)峻的考驗。為了更好的滿足客戶需求，直面第三方支付機(jī)構(gòu)對我行支付結(jié)算業(yè)務(wù)的沖擊，建行推出自己的支付品牌——“龍支付”。深圳分行借助“新一代”核心系統(tǒng)和“龍支付”支付工具，引入互聯(lián)網(wǎng)思維，打造金融生態(tài)圈，融合NFC、二維碼、人臉識別等技術(shù)，整合建行現(xiàn)有支付渠道、支付工具等各類支付結(jié)算產(chǎn)品，為客戶提供全方位、綜合性支付結(jié)算服務(wù)的產(chǎn)品組合，給深圳建行的業(yè)務(wù)拓展開辟了新藍(lán)圖。
深圳地鐵原來的支付方式單一，基本只能通過地鐵站點內(nèi)服務(wù)點進(jìn)行人工渠道充值，需要忍受排隊充值的煩惱，還需要面臨找零、取現(xiàn)問題。深圳建行敏銳發(fā)現(xiàn)了這一問題，依托了“新一代”核心系統(tǒng)和“龍支付”，成功加入到深圳地鐵的支付隊列中來，深圳分行與相關(guān)企業(yè)策劃開展了龍支付充值地鐵卡優(yōu)惠活動，得到了廣大市民的一致好評，節(jié)省乘坐地鐵的時間成本，用金融科技給深圳市民帶來了便利，貼近市民生活，將龍支付深入到生活的方方面面。
優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提升客戶體驗
追求極致客戶體驗是實現(xiàn)向客戶為中心轉(zhuǎn)型的根本目標(biāo)。建設(shè)銀行“新一代”核心系統(tǒng)不再僅著眼于一個個獨立的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)條線，而是從客戶體驗的角度、以全行一盤棋的思維設(shè)計系統(tǒng)，堅持“以客戶為中心”的服務(wù)理念，形成綜合性、多功能、集約化、智慧型的業(yè)務(wù)操作流程，提高服務(wù)效率，降低運(yùn)營成本，打造出全新的客戶服務(wù)模式。
每周一，清湖記餐廳的劉女士都要來網(wǎng)點辦理多筆現(xiàn)金存款，由于自助設(shè)備無法受理零錢業(yè)務(wù)，每次都是來柜臺辦理業(yè)務(wù)。以前，柜員在每辦理一筆存款業(yè)務(wù)時都要打印兩張憑條，十筆業(yè)務(wù)就要二十張憑條，且需要客戶簽字，不僅費(fèi)時而且費(fèi)力。新一代上線后新增了組合交易功能，可以一次性將幾筆業(yè)務(wù)加入“交易車”一同提交，實現(xiàn)了一次辦理匯總提交、密碼驗證、身份校驗、客戶互動確認(rèn)、授權(quán)、簽名、打印等業(yè)務(wù)，既提升了工作效率，客戶也表示回單打印在同一張紙上方便記賬，體驗較好。
客戶在建行持有幾個賬戶，均處于睡眠狀態(tài)，且分屬于不同的開戶機(jī)構(gòu)（含異地賬戶），客戶要求激活賬戶。以前，客戶需前往不同的開戶機(jī)構(gòu)辦理或申請通過建行內(nèi)部流轉(zhuǎn)請求開戶機(jī)構(gòu)辦理，流程費(fèi)時耗勁，客戶體驗差。新一代上線后問題迎刃而解，可以跨機(jī)構(gòu)進(jìn)行睡眠戶轉(zhuǎn)正常操作，大大提升了客戶體驗，接受度高。
創(chuàng)新渠道建設(shè)，打造智慧型銀行
“新一代”核心系統(tǒng)建立了全渠道協(xié)同的客戶服務(wù)體系，由傳統(tǒng)網(wǎng)點辦理向線上線下相融合的模式轉(zhuǎn)型，支持營業(yè)網(wǎng)點綜合化建設(shè)，打造集“柜面服務(wù)、自助服務(wù)、移動服務(wù)、集中服務(wù)”于一體的“智慧銀行服務(wù)平臺”，提高網(wǎng)點辦事效率，促進(jìn)坐銷向行銷轉(zhuǎn)變，為客戶提供便利，全面建設(shè)客戶身邊的銀行。
某天，西鄉(xiāng)大道支行客戶張先生來進(jìn)支票，付款方他行，收款方建行。以前，客戶需手填進(jìn)賬單，再至柜面排隊進(jìn)賬，往往客戶手填單字跡潦草而導(dǎo)致退票，客戶重復(fù)填單導(dǎo)致客戶體驗不佳。新一代上線后解決了這些煩惱，張先生在對公STM機(jī)上就可自助填進(jìn)賬單，而且輸完建行賬號后可反顯公司賬戶名，可避免填單錯誤，大大提升了柜臺業(yè)務(wù)辦理效率，縮短客戶等待時間，客戶滿意度顯著提高。
以前，客戶信用卡額度不足需要打電話申請，且不能即時得到回復(fù)。額度過高的情況下也不能根據(jù)自己的實際需要實行靈活管控。新一代上線后，手機(jī)銀行上實現(xiàn)了信用卡“額度調(diào)整”功能，客戶信用卡額度不足時可以通過手機(jī)銀行申請調(diào)整額度，并且即時生效。如客戶擔(dān)心當(dāng)前額度過高存在風(fēng)險，也可以隨時設(shè)定交易限額，靈活方便，大大優(yōu)化了客戶體驗。
建行“新一代”，新的不光是系統(tǒng)和技術(shù)，更重要的是創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式，轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承著始終如一“以客戶為中心”的服務(wù)理念，肩負(fù)著履行企業(yè)社會責(zé)任的使命，引領(lǐng)銀行新革命，開創(chuàng)金融新篇章。